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samedi 10 janvier 2026
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    DFSK introduit le SERES 3 en Europe, un SUV compact 100% électrique

    Le constructeur chinois DFSK introduit officiellement un nouveau SUV électrique en Europe, le Seres 3, doté d’une nouvelle génération de batteries sans cobalt que l’on va retrouver sur la Tesla Model 3, qui garantie une meilleur longévité.

    DFSK est une filiale de Dongfeng, le fabricant chinois qui collabore avec PSA dans son pays d’origine. Pour tenter de conquérir le marché Européen, DFSK (abréviation de Dongfeng Sonkon) proposera un SUV compact entièrement électrique appelé Seres 3, doté d’une nouvelle génération de batteries à bord, aux dimensions compactes de 4 385 m de longueur, 1,85 m de largeur et 1,65 m de hauteur. Le Seres 3 est un SUV adapté aux besoins du marché européen, qui veut séduire avec un style et un intérieur empreints de simplicité et de classicisme. 

    Sur le plan technique, ce concurrent de la MG ZS EV disposera d’un moteur électrique de 120 kW (163 ch) et de 300 Nm, de quoi parcourir le 0 à 100 km / h en moins de 9 secondes. Le moteur est alimenté par une batterie de 52 kWh qui devrait garantir une autonomie de 405 km selon la norme NEDC. En pratique, il vaut mieux compter sur 260 à 300 km.

    Le prix est également modeste, comme on pourrait s’y attendre d’un produit chinois, même s’il est électrique. Le Seres 3 doit être librement accessible avec un prix de départ de 32 500 euros en Allemagne, sans primes.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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