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Accueil » Actualité » Nouveautés » DS 3 et DS7 Crossback ‘Louvre’ : deux nouvelles Éditions Limitées exclusives !
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DS 3 et DS7 Crossback ‘Louvre’ : deux nouvelles Éditions Limitées exclusives !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri1 octobre 2021
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DS 7 Crossback Louvre
DS 7 Crossback Louvre
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Mécène du musée du Louvre, DS Automobiles présente deux nouvelles Éditions Limitées exclusives DS 3 CROSSBACK LOUVRE et DS 7 CROSSBACK LOUVRE.

Les codes du musée sont transposés par nos artisans dans DS 3 CROSSBACK LOUVRE avec l’intégration subtile de badges spécifiques  » Louvre  » sur le capot, le volet du coffre et les portes avant. Sur la face avant, les DS WINGS et la grille de calandre se teintent de NOIR ONYX sous un capot marqué sur son axe par un traitement sous peinture motif Pyramide. Les feux arrière à LED de série sont accompagnés d’enjoliveurs et d’un volet NOIR BRILLANT.

Les jantes en alliage de 18 pouces LUXOR arborent elles aussi un motif Pyramide sérigraphié, avec un centre de roue noir. Autre emblème extérieur, les coques de rétroviseurs biton reçoivent une gravure laser au motif Pyramide sur fond noir, tandis que le pied des rétroviseurs adopte la teinte de la carrosserie.

Un intérieur empreint de luxe et d’histoire

DS 3 CROSSBACK LOUVRE se pare de l’Intérieur DS OPÉRA au raffinement inégalé dans sa catégorie. Séducteur par ses emblématiques sièges en cuir Nappa Noir Art Basalte confection bracelet, il présente des décors en cuir Nappa Noir Art Basalte sur la planche de bord et les panneaux de porte. Des surpiqûres  » Point Perle  » et le guillochage  » Clous de Paris  » flattent les sens.

Autre élément distinctif de DS Automobiles, le volant est entièrement gainé à la main de cuir pleine fleur en plus de branches et d’un centre gainés de cuir.

Des signatures spécifiques s’exposent dans l’habitacle avec un embossage motif Pyramide et un badge  » Louvre  » sur la planche de bord. L’entourage du levier de vitesses noir brillant reçoit une gravure laser motif Pyramide.

 » Un jour au Louvre « , une expérience artistique exclusive et immersive

L’amour de l’art et de la culture se décline sous de nouvelles formes, empreintes d’exclusivité. Avec DS 3 CROSSBACK LOUVRE, les voyageurs sont invités à découvrir les œuvres les plus emblématiques du plus beau musée du monde.

100 % électrique, essence ou Diesel de 130 à 155 chevaux

DS 3 CROSSBACK LOUVRE est proposé avec une motorisation 100 % électrique E-TENSE. Dans ses versions thermiques, DS 3 CROSSBACK LOUVRE est disponible en motorisation essence PureTech 130 Automatique ou PureTech 155 Automatique et en Diesel avec le BlueHDi 130 Automatique.

DS 3 CROSSBACK LOUVRE est proposé en cinq teintes : NOIR PERLA NERA, GRIS ARTENSE, GRIS PLATINIUM, BLANC PERLE NACRÉ et CRISTAL PEARL, toujours avec un toit NOIR PERLA NERA.

En France, les tarifs s’échelonnent entre 39 700 et 48 700 euros.

DS 7 CROSSBACK LOUVRE : nouvelle collection

Fort du succès de l’Édition Limitée proposée l’an passé, DS 7 CROSSBACK LOUVRE revient dans les DS STORES.

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DS 7 CROSSBACK LOUVRE présente des badges spécifiques  » Louvre  » sur le capot, le volet du coffre et sur les portes avant. Les DS WINGS, les lécheurs et les coulisses des vitres se distinguent par une ornementation NOIR BRILLANT, comme les barres de toit et les décors de feux arrière.

Personnalisé dans les moindres détails, DS 7 CROSSBACK LOUVRE ajoute une pointe d’élégance avec un gravage laser au motif de Pyramide sur les coques de rétroviseurs noires. Ultime raffinement extérieur, DS 7 CROSSBACK LOUVRE conserve sa définition exclusive de jantes 20 pouces ALEXANDRIA.

À l’intérieur, le motif de la Pyramide de Ieoh Ming Pei est subtilement exposé par une impression 3D sur les aérateurs, la planche de bord et par un embossage sur le Cuir Nappa du couvercle de rangement central.

L’art du voyage de DS Automobiles devient l’art en voyage, avec un confort distinctif dans un écrin doté de finesse et d’élégance. La démonstration du savoir-faire français associe de nouvelles techniques telles que l’impression 3D ou la gravure laser, et la maîtrise des matières nobles comme le cuir Nappa Noir Basalte confection bracelet de montre. C’est l’aboutissement d’une longue et forte collaboration avec le Louvre qui donne naissance à cette alliance de la culture et de l’art du voyage.

Pour que l’art voyage, DS 7 CROSSBACK LOUVRE est proposé avec deux motorisations hybrides rechargeables de 300 chevaux (transmission 4 roues motrices) et 225 chevaux (2 roues motrices) pour des émissions de CO2 comprises entre 30 et 36 grammes par kilomètre et des consommations de carburant de 1,3 à 1,6 litre / 100 km selon le cycle combiné. En mode 100 % électrique et zéro émission, l’autonomie peut atteindre 58 kilomètres selon la norme WLTP. La version 300 chevaux permet d’aller à 100 km/h en 5,9 secondes et de couvrir 1 000 mètres départ arrêté en 25,9 secondes.

Une motorisation essence PureTech 180 Automatique est également au catalogue.

Basé sur la finition RIVOLI et l’Intérieur DS OPÉRA NOIR ART BASALTE, symbole du savoir-faire français dans l’automobile, DS 7 CROSSBACK LOUVRE mêle de nombreux équipements de technologie avancée au raffinement avec – de série – DS CONNECTED PILOT, un système de conduite semi-autonome de niveau 2, DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, la suspension pilotée par caméra, DS ACTIVE LED VISION, pour un éclairage actif, ainsi que de nombreuses aides à la conduite, dont la reconnaissance étendue des panneaux, la surveillance active d’angle mort, l’alerte d’attention du conducteur par caméra ou l’alerte active de franchissement involontaire de ligne, ainsi que les sièges avant chauffants, massants et ventilés et le pare-brise chauffant.

DS 7 CROSSBACK LOUVRE est disponible en quatre teintes : BLEU ENCRE, CRISTAL PEARL, NOIR PERLA NERA et GRIS PLATINIUM.

En France et selon les motorisations, les tarifs sont compris entre 55.500 et 68.700 euros.

DS DS 3 CROSSBACK DS 3 CROSSBACK E-TENSE DS 7 CROSSBACK DS 7 Crossback e-Tense DS 7 Crossback E-tense 4x4 DS automobiles DS TECHEETAH E-DS WEEK 2019
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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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