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En direct du Mondial de Paris 2024 : Audi Q6 Sportback e-tron en première

De notre envoyé spécial : Faris Bouchaala

Audi a marqué sa présence au Mondial de l’Automobile 2024 avec une Conférence de Presse exceptionnelle, animée par Robert Breschkow, Directeur Général d’Audi France, et Geoffrey Bouquot, Membre du Board AUDI AG en charge de l’innovation et des véhicules connectés. La marque aux quatre anneaux a dévoilé un échantillon des 20 nouveaux modèles attendus d’ici 2026, tous innovants et performants, illustrant son engagement dans une mobilité durable et technologique et en parfait accord avec la signature d’Ingolstadt « Vorsprung durch Technik ».

Des Modèles Innovants et Performants 

Audi a présenté plusieurs modèles phares qui incarnent l’avenir de l’automobile : 

  • Audi A5 : fusion de l’Audi A4 et l’Audi A5, désormais dénommée Audi A5 et A5 Avant, cette nouvelle Audi A5 combine performance et technologie avancée. Elle est équipée de motorisations MHEV+ (Mild Hybrid Electric Vehicle) qui permettent une conduite plus respectueuse de l’environnement tout en offrant une expérience de conduite dynamique et sportive. Les motorisations PHEV arriveront sur le marché courant 2025, offrant plus de 120 km d’autonomie en mode 100% électrique. Le design affirmé et les proportions haut de gamme de l’Audi A5 en font une berline routière qui incarne parfaitement le design Audi avec une technologie de pointe pour des sensations dynamique totalement repensées. 
  • Audi Q5 : Un SUV compact et performant, l’Audi Q5 est dotée des dernières innovations en matière de connectivité et de sécurité, comme le reste de la gamme, disposant notamment de l’architecture E3, comme les récentes Audi Q6 e-tron et Audi A5. Cette nouvelle génération propose d’ores et déjà des motorisations MHEV+ et des motorisations PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) arriveront sur le marché en 2025. L’Audi Q5 allie puissance, précision et plaisir de conduite, tout en réduisant les émissions de CO2 grâce à ses technologies de pointe. 
  • Audi A6 e-tron : Cette berline électrique de luxe offre une autonomie remarquable de 750 km grâce à son aérodynamisme optimisé (cx de 0,21). La nouvelle Audi A6 e-tron repense le segment des grandes routières avec des performances de plus de 500 chevaux en version « S6 e-tron », des temps de recharge éclairs et une nouvelle philosophie intérieure plus digitale et connectée que jamais. 
  • Audi Q6 e-tron : Un SUV électrique spacieux et polyvalent, conçu sur la plateforme PPE (Premium Platform Electric). Il offre une autonomie étendue de plus de 600 km et une expérience de conduite dynamique. L’Audi Q6 e-tron est équipée d’une batterie de 100 kWh et d’une capacité de recharge impressionnante de 270 kW, grâce à la technologie 800V, permettant une recharge rapide et efficace. 
  • Audi RS e-tron GT performance : Une GT 100% électrique haute performance, combinant une puissance exceptionnelle de 925 chevaux avec un design sophistiqué et des technologies de pointe. L’Audi RS e-tron GT performance est l’Audi la plus puissante jamais produite, offrant une expérience de conduite inégalée grâce à sa nouvelle suspension qui assure un équilibre idéal entre le confort et dynamique de conduite. Ce modèle sportif est basé sur une architecture électrique 800 V et une capacité de recharge de 320 kW, lui permettant de se recharger de 10 à 80 % en seulement 18 minutes. 

Ces véhicules sont construits sur les nouvelles plateformes PPE (Premium Platform Electric) et PPC (Premium Platform Combustion), symboles de l’engagement d’Audi envers une mobilité durable et performante. 

Une Première Mondiale : Audi Q6 Sportback e-tron 

Audi a également présenté en première mondiale la toute nouvelle Audi Q6 Sportback e-tron. Ce modèle révolutionnaire incarne la vision de l’électromobilité de la marque avec un design audacieux et des technologies de pointe. L’Audi Q6 Sportback e-tron se distingue par : 

  • Autonomie : Une autonomie impressionnante de plus de 650 km, permettant de longs trajets sans souci de recharge fréquente. 
  • Design : Un design puissant et exclusif, avec des lignes sportives et élégantes qui renforcent son caractère premium. 
  • Puissance : Une puissance moteur allant jusqu’à 516 chevaux, en version SQ6 Sportback e-tron quattro, offrant des performances dynamiques et une conduite réactive. 
  • Charge rapide : Une capacité de recharge rapide de 270 kW associée à une batterie de 100 kWh, comme sa déclinaison Audi Q6 e-tron et la future Audi A6 e-tron. 

Ce modèle incarne parfaitement la philosophie “Vorsprung durch Technik” d’Audi, en combinant innovation, performance et durabilité.  

Le Meilleur des 3 Mondes 

Audi se distingue par sa capacité à offrir des solutions adaptées aux trois principales typologies d’énergie : le tout électrique, le tout thermique et l’hybridation légère ou plug-in. 

  • Tout Électrique : Les modèles comme l’Audi A6 e-tron, l’Audi Q6 e-tron sont construits sur la plateforme PPE (Premium Platform Electric). Cette plateforme, développée en collaboration avec Porsche, optimise le tout électrique avec une efficacité énergétique accrue, une autonomie impressionnante et des performances de charge et de conduite exceptionnelles. Les bénéfices incluent une réduction de consommation d’énergie de 50%, une puissance additionnelle de 30% par rapport aux générations précédentes, et des autonomies records. 
  • Le moteur à combustion et les énergies traditionnelles : Audi continue de proposer des modèles thermiques performants et innovants. Les nouveautés présentées lors de cette conférence incluent la nouvelle Audi A5 et la nouvelle Audi Q5. En outre, les récents lancements comme l’Audi A3 et la récente Audi RS 3 continuent de faire l’histoire de la marque et de renforcer son image iconique. L’Audi RS 3 est particulièrement célèbre pour son moteur 5 cylindres mythique, qui offre une sonorité unique et des performances exceptionnelles, notamment dans la dernière livrée restylée. 
  • Hybridation Légère ou Plug-in : La plateforme PPC (Premium Platform Combustion) est dédiée aux modèles à combustion, intégrant des technologies de pointe pour offrir une expérience de conduite inégalée. Les modèles associés, comme la nouvelle Audi A5 et la nouvelle Audi Q5, sont conçus pour offrir différents degrés d’électrification : légère (MHEV+) ou plug-in (PHEV). Ces technologies permettent des réductions de consommation, des augmentations de puissance et la possibilité de rouler en tout électrique sur des distances allant jusqu’à 120 km. 

Engagement envers l’Innovation et la Durabilité 

Geoffrey Bouquot, récemment nommé Membre du Board AUDI AG, a présenté les axes de sa stratégie et les enjeux pour la marque, renforçant ainsi l’engagement d’Audi envers l’innovation et la durabilité. 

Ambitions pour 2026 

Robert Breschkow a présenté les produits phares d’Audi et partagé les ambitions de la marque pour 2026. Il a souligné l’importance de l’innovation continue et de l’engagement d’Audi envers une mobilité durable et performante. Des interviews ont été proposées pour en savoir plus sur les projets futurs d’Audi. 

Thèmes Clés Abordés 

Plusieurs thèmes clés ont été abordés pendant la Conférence de Presse, notamment : 

  • Car-to-X : Les technologies de communication entre véhicules et infrastructures pour une sécurité et une efficacité accrues. 
  • E3 : La nouvelle architecture électronique d’Audi, permettant une digitalisation avancée et une connectivité améliorée. 
  • Vorsprung durch Technik : La philosophie d’Audi en matière d’innovation et de technologie de pointe. 
  • PPE et PPC : Les nouvelles plateformes de véhicules électriques et à combustion, symboles de l’engagement d’Audi envers une mobilité durable. 
  • Digitalisation : Les avancées numériques d’Audi, incluant des systèmes d’infodivertissement de nouvelle génération, de l’intelligence artificielle et des fonctionnalités de conduite autonome. 

Citations Clés 

Robert Breschkow, Directeur Général Audi France : 

  • “Aujourd’hui, j’ai le plaisir de vous présenter les dernières innovations d’Audi, plus que jamais représentatives de notre signature « Vorsprung durch Technik » !” 
  • “Pour le résumer en une phrase : AUDI IS BACK !!!” 
  • “Notre ambition est de garder le savoir-faire « PREMIUM » qui caractérise Audi.” 
  • “Les nouvelles plateformes PPE et PPC ne sont pas seulement des prouesses technologiques, elles sont le reflet de notre vision pour l’avenir : une mobilité plus verte, plus intelligente et plus excitante, en alliant design, performance et innovation.” 
  • “Avec 20 lancements de 2024 à 2026 – avec les déclinaisons de modèles –, Audi démontre le “Vorsprung durch Technik” en offrant le meilleur des 3 mondes selon le besoin de nos clients : le tout électrique, le thermique et une hybridation légère ou plug-in !” 

Geoffrey Bouquot, Membre du Board AUDI AG en charge de l’innovation et des véhicules connectés : 

  • “La digitalisation est au cœur de notre stratégie. Nous développons des solutions de mobilité numérique qui font évoluer la manière dont nos clients interagissent avec leurs véhicules et l’environnement urbain.” 
  • “Nous restons fidèles à notre engagement de repousser les limites de l’ingénierie et de la technologie pour offrir des produits de pointe qui définissent l’avenir de la mobilité.” 
  • “Je suis enthousiaste à l’idée de ce que nous allons accomplir ensemble et de la manière dont nous allons continuer à transformer l’industrie automobile !” 

La preuve par l’exemple ! 

Après l’invitation d’Audi France à découvrir les dernières avancées de la marque en matière de mobilité durable et de haute performance. Robert Breschkow a conclu la conférence avec un clin d’œil symbolique à la technologie de recharge rapide de l’Audi Q6 Sportback e-tron : 

“Mesdames et Messieurs, pendant les 15 minutes passées ensemble, cette Audi Q6 Sportback e-tron aura rechargé près de 400 km… la preuve du Vorsprung durch Technik ! AUDI IS BACK !” 

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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