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mercredi, avril 2, 2025
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    Ford Puma détrône Dacia Duster en Europe

    Ford Puma, le modèle produit à Craiova, en Roumanie, a réussi à détrôner Dacia Duster en affichant un nombre de ventes plus que satisfaisant cette année, en Europe.

    Depuis le début de l’année, le Ford Puma s’est vendu à plus de 38.000 unités et le Dacia Duster à plus de 34 000 unités. Les deux voitures occupent les 2e et 3e places du segment des petits SUV.

    Pendant de nombreuses années, le Dacia Duster a été l’un des modèles les plus vendus sur le segment des petits SUV. En Europe, Duster s’est vendu à 145 309 exemplaires fin 2021 et s’est classé quatrième sur ce segment. Durant cette même période le Ford Puma s’est vendu à 133 540 unités la même année. 

    En 2022, les choses semblent changer par rapport au duel entre les deux voitures fabriquées en Roumanie. Après les premiers mois de l’année, Ford Puma a dépassé, pour la première fois, le Dacia Duster en ventes. Ainsi, le Ford Puma a été vendu à 38 857 unités et se classe 2e au classement des SUV de classe B. Tandis que le Dacia Duster a immatriculé 34 882 voiture et se classe 3e au même classement. Le leader du segment reste la Peugeot 2008, avec 39 959 voitures vendues.

    Il convient de mentionner que ce n’est pas la première fois où le SUV américain réussi à dépasser son rival roumain, car au premier trimestre 2021, les ventes de Ford Puma ont enregistré une augmentation significative en Europe au premier semestre 2021, dépassant ainsi le SUV le plus populaire du vieux continent Dacia Duster. A cette époque, le Ford Puma avait grimpé à la quatrième place, dépassant même le Dacia Duster, également produit en Roumanie. Duster s’est classé cinquième au premier semestre 2021 avec des ventes de près de 74.000 unités, en hausse de 28 % par rapport à 2020.

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    Mustapha Zemri
    Mustapha Zemri
    Journaliste Essayeur Auto & Moto
    Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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