Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

1 juin 2026

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 2 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Ford Puma détrône Dacia Duster en Europe
Actualité Automobile Dacia International Marché Marques

Ford Puma détrône Dacia Duster en Europe

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri13 mai 2022
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Ford Puma
Ford Puma
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Ford Puma, le modèle produit à Craiova, en Roumanie, a réussi à détrôner Dacia Duster en affichant un nombre de ventes plus que satisfaisant cette année, en Europe.

Depuis le début de l’année, le Ford Puma s’est vendu à plus de 38.000 unités et le Dacia Duster à plus de 34 000 unités. Les deux voitures occupent les 2e et 3e places du segment des petits SUV.

Pendant de nombreuses années, le Dacia Duster a été l’un des modèles les plus vendus sur le segment des petits SUV. En Europe, Duster s’est vendu à 145 309 exemplaires fin 2021 et s’est classé quatrième sur ce segment. Durant cette même période le Ford Puma s’est vendu à 133 540 unités la même année. 

En 2022, les choses semblent changer par rapport au duel entre les deux voitures fabriquées en Roumanie. Après les premiers mois de l’année, Ford Puma a dépassé, pour la première fois, le Dacia Duster en ventes. Ainsi, le Ford Puma a été vendu à 38 857 unités et se classe 2e au classement des SUV de classe B. Tandis que le Dacia Duster a immatriculé 34 882 voiture et se classe 3e au même classement. Le leader du segment reste la Peugeot 2008, avec 39 959 voitures vendues.

📖 Lire aussi :

Tesla Model 3 devance la Dacia Spring dans une étude sur le rapport prix-autonomie

Il convient de mentionner que ce n’est pas la première fois où le SUV américain réussi à dépasser son rival roumain, car au premier trimestre 2021, les ventes de Ford Puma ont enregistré une augmentation significative en Europe au premier semestre 2021, dépassant ainsi le SUV le plus populaire du vieux continent Dacia Duster. A cette époque, le Ford Puma avait grimpé à la quatrième place, dépassant même le Dacia Duster, également produit en Roumanie. Duster s’est classé cinquième au premier semestre 2021 avec des ventes de près de 74.000 unités, en hausse de 28 % par rapport à 2020.

dacia Dacia Bigster Dacia Dokker Dacia duster dacia duster 3 Dacia GPL dacia jogger 7 places dacia lodgy Dacia Logan 2021 Dacia Sandero Dacia Spring Ford Ford Explorer Ford F-150 Ford Fiesta WRC Ford Fusion Ford GT ford mustang ford puma
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Tesla Model 3 devance la Dacia Spring dans une étude sur le rapport prix-autonomie

30 mai 2026

Dacia abandonne l’extension de l’usine de Mioveni à 400 000 véhicules par an

30 mai 2026
TOP

Dacia n’avait encore jamais fait ça sur la Sandero : lancement imminent

6 mai 2026

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

19 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026
à lire

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

Après le succès des Renault 5, Renault 4 et Twingo électriques, Renault tourne la page du rétro. Laurens van den Acker confirme que la marque ne multipliera pas les revivals et prépare désormais un nouveau langage stylistique destiné à créer les futures icônes du losange.

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026

BMW reste la première marque premium en Europe, mais sa part de marché s’érode

1 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.