En août, les livraisons du Groupe Volkswagen ont baissé de 3,1 % par rapport au mois d’août 2018, avec 848 600 véhicules livrés. Comme prévu, les livraisons enregistrent une baisse en Europe par rapport au même mois l’an dernier, en raison des nombreuses livraisons réalisées en août 2018 avant le passage à la norme WLTP.
En Europe, 316 500 clients ont pris livraison d’un véhicule neuf du Groupe, soit une baisse de 3,4 %. Dans les régions d’Amérique du Nord (+3,3 %) et d’Amérique du Sud (+3,9 %), les livraisons du Groupe Volkswagen sont en hausse par rapport au mois d’août 2018, tandis que la région Asie-Pacifique enregistre une baisse de 4,8 %. Dr. Christian Dahlheim, en charge des Ventes du Groupe Volkswagen : « Le Groupe Volkswagen a continué d’afficher de bonnes performances dans un environnement de marché difficile en août, avec une légère hausse de sa part de marché dans le monde. Il est particulièrement positif de voir que notre part de marché augmente encore de manière significative en Chine, notre plus grand marché. »
Livraisons dans les différentes régions en août :
Les livraisons atteignent 316 500 véhicules en Europe, une baisse prévue de 3,4 % par rapport au même mois l’an dernier. Les livraisons d’août 2018 avaient atteint un niveau élevé en raison du passage à la norme WLTP. Le même effet a été constaté en Europe de l’Ouest où les livraisons sont en baisse de 3,3 % à 254 200 véhicules. Sur des marchés globalement en contraction, le Groupe Volkswagen a largement accru sa part de marché en Europe de l’Ouest et dans l’ensemble de l’Europe par rapport à l’année dernière. Les livraisons en Allemagne ont également diminué avec 100 300 véhicules du Groupe livrés (-3,6 %). En Europe Centrale et de l’Est, les livraisons atteignent 62 300 véhicules (-3,8 %). Les marques du Groupe ont livré 18 600 véhicules en Russie, soit une baisse de 0,4 % par rapport au même mois l’an passé.
L’Amérique du Nord a connu un élan positif, avec un total de 87 800 véhicules livrés (+ 3,3%). L’élément moteur de cette évolution vient, une fois encore, des États-Unis où 61 900 véhicules ont été livrés aux clients, soit une solide hausse de 7,7 %. Au Canada, les livraisons atteignent 10 900 véhicules, en légère baisse de 0,7 %. Au Mexique, la tendance du marché général reste négative en raison des conditions économiques difficiles où un total de 15 100 véhicules ont été livrés aux clients dans ce pays (-9,4 %).
Les développements sont également positifs en Amérique du Sud. Les livraisons du Groupe ont augmenté de 3,9 % par rapport au même mois l’an dernier à 57 200 véhicules. L’évolution sur les deux plus grands marchés de la région, le Brésil et l’Argentine, est une fois encore très différente. Le Brésil enregistre une hausse significative de 16,4 % avec 45 000 véhicules livrés. En Argentine, le climat économique général reste difficile et le marché global s’est sensiblement contracté. Les marques du Groupe n’ont pas échappé à cette tendance avec 6 700 véhicules livrés (-33,5 %).
En Asie-Pacifique, les livraisons sont en baisse de 4,8 % à 363 200 véhicules. En Chine, le plus grand marché du Groupe, 341 100 clients ont pris possession d’un véhicule neuf du Groupe (-3,2 %). Malgré la baisse des livraisons, le Groupe enregistre, une fois encore, une hausse significative de sa part de marché sur un marché global en contraction.
| Livraisons aux clients par marché | Août 2019 | Août 2018 | Variation (%) | Janvier – Août. 2019 | Janvier- Août. 2018 | Variation (%) |
| Europe | 316 500 | 327 700 | -3,4 | 3 108 600 | 3 155 800 | -1,5 |
| Europe de l’Ouest | 254 200 | 262 900 | -3,3 | 2 581 200 | 2 619 400 | -1,5 |
| Allemagne | 100 300 | 104 000 | -3,6 | 941 600 | 948 600 | -0,7 |
| Europe de l’Est et Europe Centrale | 62 300 | 64 800 | -3,8 | 527 400 | 536 300 | -1,7 |
| Russie | 18 600 | 18 700 | -0,4 | 144 500 | 140 000 | +3,2 |
| Amérique du Nord | 87 800 | 85 100 | +3,3 | 629 200 | 631 500 | -0,4 |
| Etats Unis | 61 900 | 57 500 | +7,7 | 436 100 | 423 300 | +3,0 |
| Amérique du Sud | 57 200 | 55 100 | +3,9 | 393 500 | 387 400 | +1,6 |
| Brésil | 45 000 | 38 700 | +16,4 | 300 000 | 248 800 | +20,6 |
| Asia-Pacifique | 363 200 | 381 500 | -4,8 | 2 755 100 | 2 880 600 | -4,4 |
| Chine (incl. Hong Kong) | 341 100 | 352 500 | -3,2 | 2 571 100 | 2 656 300 | -3,2 |
| Monde | 848 600 | 875 400 | -3,1 | 7 101 000 | 7 302 900 | -2,8 |
| Livraisons aux clients par marque | Août 2019 | Août 2018 | Variation (%) | Janvier – Août. 2019 | Janvier- Août. 2018 | Variation (%) |
| Volkswagen Véhicules Particuliers | 493 800 | 513 300 | -3,8 | 3 981 000 | 4 137 900 | -3,8 |
| Audi | 150 100 | 153 900 | -2,5 | 1 211 700 | 1 268 500 | -4,5 |
| ŠKODA | 88 100 | 91 800 | -4,1 | 811 800 | 844 200 | -3,8 |
| SEAT | 42 100 | 41 200 | +2,0 | 411 600 | 384 000 | +7,2 |
| Porsche | 21 500 | 23 500 | -8,6 | 178 000 | 176 400 | +0,9 |
| Volkswagen Véhicules Utilitaires | 36 200 | 35 000 | +3,4 | 336 600 | 336 400 | +0,0 |
| MAN | 9 500 | 9 300 | +1,5 | 92 800 | 85 900 | +8,0 |
| Scania | 6 200 | 6 000 | +3,2 | 65 800 | 60 200 | +9,3 |
| Total Groupe Volkswagen | 848 600 | 875 400 | -3,1 | 7 101 000 | 7 302 900 | -2,8 |
