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La gamme Kia Ceed fait peau neuve !

Championne des ventes de la marque en Europe, et figurant parmi les best-sellers de Kia en France, la gamme Ceed a bénéficié, à l’occasion de son millésime 2022, de nombreuses évolutions mêlant audace et modernité qui contribuent à accentuer le caractère dynamique et athlétique de son design. 

Dans ses versions 5 portes, SW (break) et ProCeed (shooting brake), la nouvelle famille Kia Ceed arbore une face avant entièrement redessinée, de nouveaux éléments de design dynamiques à l’arrière, de nouvelles jantes en alliage et offre un nouveau choix de coloris extérieurs et d’ambiances intérieures. Le crossover XCeed, quant à lui, ne bénéficie pas encore de ce restylage car il est le dernier-né de la gamme. Il arbore néanmoins lui aussi, le nouveau logo de la marque.

Kia offre l’une des gammes du segment C les plus complètes du marché, et le succès de la Ceed témoigne de l’attrait et de la notoriété exceptionnels de ce modèle auprès des clients. Reconnue depuis longtemps pour son rôle clé dans l’établissement de la marque coréenne en Europe, la Ceed fut le premier modèle Kia spécialement conçu, développé et fabriqué en Europe pour répondre aux attentes des clients européens. Représentant désormais 28% des ventes totales européennes et 20% des ventes totales françaises (avec une part du segment C de 2,94% à fin octobre 2021), les modèles de la gamme Ceed demeurent de sérieux concurrents sur l’ensemble des marchés européens.

Un style extérieur modernisé empreint de dynamisme

Le design extérieur a été clairement revu afin de conférer au véhicule une allure résolument contemporaine et dynamique. La face avant entièrement redessinée arbore le nouveau logo de Kia, une représentation graphique simplifiée du nom de la marque reflétant la nouvelle philosophie de la marque « Movement that inspires » / (Du mouvement vient l’inspiration). Un soin tout particulier a été accordé à chacun des niveaux de finition (Motion/Active,

GT-line/GT-line Premium et GT) afin de les distinguer et de les différencier encore plus nettement les uns des autres.

La calandre iconique « Tiger Nose » / (Nez de Tigre) qui traduit instantanément l’appartenance de la Ceed à la marque Kia, bénéficie d’un nouveau traitement noir brillant et d’une moulure chromée satinée en forme d’aile sur sa partie inférieure et supérieure qui lui confèrent un aspect plus aérodynamique et moderne. Les versions hybrides rechargeables (PHEV) se reconnaissent à leur calandre pleine arborant une finition aux couleurs contrastantes du plus bel effet. Deux imposantes prises d’air ressortent de part et d’autre du bouclier avant, conférant ainsi au véhicule un look résolument sportif. La thématique de « l’aile » est reprise dans d’autres éléments de la nouvelle face avant, à l’instar de l’insert chromé satiné de la grille de prise d’air inférieure et de la moulure latérale qui s’étend jusqu’au passage de roue avant. À l’arrière, afin de mettre en avant la sobriété du nouveau badge Kia, la surface entre les blocs-feux à LED a été aplanie pour accueillir le nouvel emblème profilé de la marque. La version PHEV étrenne un nouvel emblème plus en adéquation avec la stratégie de marque revisitée de Kia et son nouveau logo. Le bouclier arrière typé sport hérite d’un nouveau diffuseur noir brillant, faisant écho à la moulure chromée satinée présente au niveau de la face avant.

Tous les modèles Ceed (hors XCeed) bénéficient (selon finition) de nouveaux projecteurs avant « Full LED » avec feux diurnes et antibrouillards intégrés, garants d’une présence plus affirmée et d’une meilleure sécurité sur la route. Trois éléments en forme de flèche entourent un antibrouillard à LED intégré et les modules de feux de route/de croisement. Les feux diurnes font également office de clignotants sur la Ceed. Les versions 5 portes GT-line, GT-line Premium et GT se dotent de nouveaux blocs-feux arrière à LED comprenant 48 modules en forme de nid d’abeille entourés par un cadre rouge. Ces modules multifonctions sont positionnés sous forme de cinq rangées, et revêtus d’un verre teinté. Les LED de certaines rangées s’allument de manière séquentielle lorsque le conducteur utilise les clignotants pour signaler un prochain changement de direction.

La vue de profil laisse apparaître de nouvelles jantes en alliage des plus séduisantes qui sont proposées sur toutes les versions de la gamme. Ces jantes en alliage sont désormais déclinées en six modèles, tous très élégants, dont trois ont été spécialement imaginés pour le lancement de cette nouvelle mouture : des jantes 16 pouces en finition argent pour les modèles Ceed 5 portes et Ceed SW Active, des jantes 17 pouces en finition noir brillant exclusivement disponibles sur les finitions GT-line et GT-line Premium de la gamme et des jantes 18 pouces ultra-sportives rehaussées d’inserts rouges pour la finition GT des modèles Ceed 5 portes et ProCeed.

Tous les modèles Ceed (hors XCeed) bénéficient (selon finition) de nouveaux projecteurs avant « Full LED » avec feux diurnes et antibrouillards intégrés, garants d’une présence plus affirmée et d’une meilleure sécurité sur la route. Trois éléments en forme de flèche entourent un antibrouillard à LED intégré et les modules de feux de route/de croisement. Les feux diurnes font également office de clignotants sur la Ceed. Les versions 5 portes GT-line, GT-line Premium et GT se dotent de nouveaux blocs-feux arrière à LED comprenant 48 modules en forme de nid d’abeille entourés par un cadre rouge. Ces modules multifonctions sont positionnés sous forme de cinq rangées, et revêtus d’un verre teinté. Les LED de certaines rangées s’allument de manière séquentielle lorsque le conducteur utilise les clignotants pour signaler un prochain changement de direction.

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La finition GT ne manquera pas de faire tourner les têtes grâce à certaines évolutions stylistiques exclusives d’une grande sophistication, parmi lesquelles des inserts rouge vif au niveau de la proue, des flancs et de la poupe destinés à accentuer le caractère sportif du véhicule. Sur cette déclinaison sportive haut de gamme, la calandre emblématique « Tiger Nose » / (Nez de Tigre) est formée à partir d’un moulage bi-matières visant à créer une finition brillante rouge et noire totalement exclusive, rehaussée d’inserts chromés foncés sur sa partie inférieure et supérieure. À l’avant, la partie inférieure du bouclier de la GT intègre une grille de prise d’air en finition noir brillant dotée sur chacune de ses extrémités d’un insert rouge GT spécialement développé pour cette version. Le diffuseur arrière typé sport est mis en valeur par deux sorties d’échappement à la forme désormais arrondie et par le nouvel insert rouge GT. Enfin, la version GT repose fièrement sur des jantes 18 pouces en finition métal foncé au design spécifique et dotées d’un enjoliveur de moyeu de couleur rouge propre à cette version.

Un intérieur à la fois moderne, haut de gamme et à la pointe de la technologie

À bord de la nouvelle Ceed, le conducteur sera immédiatement séduit par les applications décoratives d’une rare élégance, le toucher des matériaux et l’agencement intérieur destiné à mettre pleinement à l’aise tous les occupants. Le toit ouvrant vitré panoramique (selon finition) offre une véritable connexion avec l’environnement extérieur et crée un espace propice à l’inspiration.

Les clients auront le choix entre sept garnissages de sièges différents, dont un proposé en exclusivité avec ce nouveau millésime de la famille Ceed : la sellerie tissu noir sur la finition Active. Ils pourront notamment opter pour des sièges baquets en cuir et suédine de couleur noire avec surpiqûres contrastantes de couleur grise sur la version GT-line Premium et rouge sur les modèles GT. Les finitions GT-line, GT-line Premium et GT héritent d’un nouveau pommeau de levier de vitesses gainé de cuir perforé plus agréable au toucher, gage d’un look plus moderne et plus luxueux. Toutes les versions à transmission automatique reçoivent une console de levier de sélecteur en finition noir brillant, ainsi que les versions à boîte manuelle sur les finitions GT-line et GT-line Premium.

L’intérieur des modèles de la gamme Ceed restylée allie désormais un design résolument moderne à des fonctionnalités haut de gamme accompagnées de technologies dernier cri. Le large combiné d’instrumentation de 12,3 pouces (à partir de la finition GT-line) est associé à un écran de 10,25 pouces (à partir de la finition Active) pour accroître davantage l’interaction entre le conducteur et son véhicule. Chacun des éléments restylés de l’habitacle l’a été dans un souci de plus grande commodité, à l’instar du frein de stationnement électrique (à partir de la finition GT-line) et d’autres équipements qui se veulent à la fois faciles à utiliser et à distinguer, un principe de conception qui sous-tend l’ensemble du design intérieur.

Une expérience utilisateur immersive

La nouvelle gamme Ceed bénéficie des toutes dernières technologies de connectivité et d’agrément

Kia a mobilisé une grande partie de son savoir-faire pour offrir à tous les occupants de la nouvelle Ceed une expérience utilisateur optimale, à la fois source d’inspiration et propice à la détente.

Le verrouillage des portes de la nouvelle Ceed est commandé par le biais d’une clé intelligente, tandis que le démarrage et l’arrêt du moteur s’effectuent par simple pression d’un bouton (à partir de la finition GT-line). Deux profils de conducteur peuvent être programmés sur le siège conducteur à réglages électriques à mémoire de position (à partir de la finition GT-line Premium) afin de garantir à son occupant un maximum de confort et de commodité en toutes circonstances. L’écran tactile couleur de 8 pouces bénéficie d’une compatibilité sans fil Android AutoTM et Apple CarPlayTM (pour la finition Motion). L’écran de navigation et d’info-divertissement de 10,25 pouces est, quant-à-lui, compatible avec Android AutoTM et Apple CarPlayTM via un câble USB (à partir de la finition Active). Dans le but d’établir une parfaite connectivité entre les occupants et leurs appareils intelligents, les deux écrans sont associés à un système de téléphonie mains-libres Bluetooth® avec reconnaissance vocale, mode personnalisé et streaming audio. Les Ceed SW et ProCeed bénéficient d’équipements d’agrément supplémentaires visant à optimiser les interactions au quotidien, comme les sièges de la deuxième rangée repliables sur simple pression d’un bouton ou du hayon intelligent qui détecte la présence de la clé intelligente et s’ouvre automatiquement lorsque la personne munie de la clé se trouve derrière le véhicule (à partir de la finition GT-line Premium).

Chacun des aspects du confort et de la commodité des passagers a été pris en compte dans le restylage intérieur de la nouvelle gamme Ceed. Les sièges avant chauffants et ventilés ainsi que les sièges arrière chauffants (selon finition) ainsi que la climatisation automatique bi-zone (à partir de la finition Active) permettent d’assurer un confort optimal à l’intérieur de l’habitacle quelles que soient les conditions climatiques à l’extérieur.

Une connectivité source d’inspiration

Les conducteurs considèrent leur véhicule comme une sorte d’extension de leur cadre de vie connecté, et entendent pouvoir accéder à toutes sortes de technologies en cliquant sur un simple bouton. À bord des nouveaux modèles restylés de la gamme Ceed, la connectivité ne se limite pas à la télématique embarquée. Kia souhaite que le conducteur se sente connecté à la fois à son véhicule, à ses passagers et aux autres usagers de la route.

Dès sa montée à bord, le conducteur est accueilli par un combiné d’instrumentation entièrement numérique de 12,3 pouces aux graphismes optimisés, offrant un large choix de couleurs d’ambiance des plus apaisantes ainsi que quatre thématiques de personnalisation, dont une qui varie en fonction des conditions climatiques et de l’heure de la journée (à partir de la finition GT-line). Ce combiné d’instrumentation est flanqué d’un affichage central sans cadre de 10,25 pouces intégrant les fonctions d’infodivertissement, de navigation et de télématique (à partir de la finition Active).

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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