back to top
lundi, mars 10, 2025
Plus

    La Renault Clio 6 (2026) : une dernière génération thermique avant le tout électrique ?

    Malgré la montée en puissance des véhicules électriques, la Renault Clio n’est pas prête à tirer sa révérence. Modèle le plus vendu de Renault en France et en Europe, la Clio aura droit à une sixième génération en 2026. Cette nouvelle version, qui restera thermique et hybride, marquera peut-être la fin d’une ère avant l’électrification totale prévue pour 2035.

    Une Clio 6 thermique et hybride

    Contrairement à la Peugeot 208, qui a opté pour une version électrique, la Clio 6 restera fidèle aux motorisations thermiques et hybrides. Grâce à l’assouplissement des normes Euro7, Renault a pu valider le développement de cette nouvelle génération, qui devrait arriver sur le marché dans moins de deux ans.

    Pour limiter les coûts, Renault réduira de 50 % ses investissements par rapport à la génération précédente. La marque mise sur la plateforme CMF-B, déjà utilisée par la Clio 5, le Captur et l’Arkana, pour garder des dimensions similaires (environ 4 mètres de longueur).

    Une offre motorisée simplifiée

    La Clio 6 conservera les motorisations actuelles compatibles avec les nouvelles normes. Le bloc hybride 1.6 E-TECH sera remplacé par le nouveau 1.8 E-TECH, également déployé chez Dacia. Cette solution hybride, équipée d’une boîte à crabots, d’une batterie lithium-ion et de deux moteurs électriques, offrira une cylindrée accrue pour plus de performance.

    L’offre GPL sera maintenue, mais le Diesel, en revanche, devrait disparaître. Le 1.5 dCi, sans remplaçant prévu, ne sera plus proposé, marquant la fin d’une époque pour la Clio.

    Un design marquant sous la direction de Gilles Vidal

    Côté design, la Clio 6 devrait se démarquer. Après les critiques sur le style trop conservateur de la Clio 5, Renault compte frapper un grand coup avec cette nouvelle génération. Sous la direction de Gilles Vidal, le design de la Clio 6 promet d’être audacieux et moderne, à l’image de la Clio 4 qui avait marqué les esprits en son temps.

    Un intérieur high-tech

    À l’intérieur, la Clio 6 reprendra le tableau de bord de la nouvelle R5 et de la future R4, avec une dalle 100 % numérique et un système multimédia intégrant les services Google. Cette évolution technologique alignera la Clio sur les derniers modèles de la marque, offrant une expérience connectée et intuitive.

    La fin d’une ère ?

    La Clio 6 pourrait bien être la dernière génération thermique de ce modèle iconique. À moins que l’Europe ne repousse la date de 2035 pour l’interdiction des véhicules thermiques, cette sixième génération marquera la fin d’un chapitre pour la Clio.

    En attendant, Renault mise sur cette nouvelle version pour maintenir sa position sur le marché des citadines, tout en préparant l’avenir avec ses modèles électriques comme la R5 et la future Twingo.

    La Renault Clio 6 s’annonce comme une évolution majeure, combinant design audacieux, technologies modernes et motorisations hybrides performantes. Alors que l’industrie automobile se tourne vers l’électrique, cette nouvelle génération pourrait être le chant du cygne de la Clio thermique, un modèle qui a marqué des générations d’automobilistes.

    Rendez-vous en 2026 pour découvrir cette Clio 6, qui promet de clore en beauté une saga débutée en 1990.

    Suivez-nous :

    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

    Lire aussi :

    Top Actualité

    Nouveautés

    Articles Récents

    Catégories Populaires

    Vous avez bien été abonné à la newsletter

    Il y a eu une erreur en essayant d’envoyer votre demande. Veuillez essayer à nouveau.

    MOTORS ACTU utilisera les informations que vous fournissez sur ce formulaire pour rester en contact avec vous et pour vous envoyer la newsletter.