Le Groupe Volkswagen sur la voie de NEW AUTO : les livraisons de véhicules 100 % électriques ont doublé en 2021

Groupe Volkswagen
Groupe Volkswagen

L’année passée, Volkswagen a accéléré sa transformation en un groupe de mobilité durable axé sur les logiciels et a pratiquement doublé ses livraisons de véhicules 100 % électriques par rapport à l’année précédente pour atteindre 452 900 unités. Ces derniers représentent dorénavant 5,1 % des livraisons totales, soit une hausse de 2,5 % par rapport à l’année précédente. Le Groupe est de loin le leader du marché européen des véhicules 100 % électriques et occupe la deuxième place aux États-Unis avec une part de marché d’environ 7,5 %. En Chine, 92 700 véhicules 100 % électriques ont été livrés, soit plus de quatre fois le résultat de 2020. Les ventes mondiales de véhicules hybrides rechargeables ont également augmenté de manière significative pour atteindre 309 500 unités (+61 %). Au total, le Groupe a livré 8 882 000 véhicules dans le monde. Comme prévu, la pénurie mondiale de semi-conducteurs a entraîné une légère baisse de 4,5 % par rapport à 2020 malgré la forte demande et les carnets de commandes pleins.

« L’année 2021 a été très difficile en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs, mais cela ne nous a pas empêchés de mettre en œuvre notre stratégie clairement définie sur la voie de NEW AUTO, note Christian Dahlheim, Directeur des Ventes du Groupe Volkswagen. Le doublement des volumes de véhicules 100 % électriques et la forte demande de tous nos véhicules montrent clairement que nous sommes sur la bonne voie. Nous poursuivrons donc nos efforts cette année tout en continuant à accélérer notre transformation. »

Les résultats de 2021 montrent que le business model du Groupe Volkswagen évolue. Les sources de revenus passeront progressivement des véhicules à moteurs à essence conventionnels aux véhicules électriques zéro émission et des ventes de véhicules aux logiciels et aux services de mobilité appuyés par la technologie de la conduite autonome. Le Groupe Volkswagen estime qu’en 2030, une voiture sur deux vendue dans le monde sera 100 % électrique.

L’électrification systématique du portefeuille de produits se reflète également dans la planification des investissements des années 2022 à 2026 que le Groupe Volkswagen a présenté au mois de décembre. Ces plans prévoient une hausse des dépenses d’investissement et des coûts de développement de l’électro-mobilité d’environ 50 % par rapport à la planification précédente, soit un total de 52 milliards d’euros.

Principaux modèles 100 % électriques vendus par le Groupe en 2021 (en unités) :

– Volkswagen ID.4 : 119 600

– Volkswagen ID.3 : 75 500

– Audi e-tron (y compris Sportback) : 49 200

– ŠKODA Enyaq iV : 44 700

– Volkswagen e-up! : 41 400

– Porsche Taycan (y compris Turismo) : 41 300

Évolution des livraisons dans les régions en 2021 :

Au total, 3 518 700 véhicules ont été livrés en Europe (-2,7 %). En Europe de l’Ouest, 2 860 400 clients ont pris possession d’un véhicule du Groupe (-2,7 %). Les véhicules 100 % électriques sont très prisés dans cette région, puisqu’ils représentent 10,5 % des livraisons du Groupe en Europe de l’Ouest (2020 : 6,2 %). Cela fait clairement du Groupe le leader européen du marché des véhicules 100 % électriques. La demande de véhicules 100 % électriques a été encore plus forte en Allemagne où les ventes de véhicules 100 % électriques représentent 11,4 % des livraisons du Groupe (2020 : 5,9 %). Sur ce marché, 991 900 véhicules ont été livrés au cours de l’année, toutes motorisations confondues (-9,6 %). En Europe Centrale et de l’Est, les livraisons ont baissé de 2,8 % avec 658 300 véhicules livrés.

En Amérique du Nord, 908 400 clients ont pris possession d’un véhicule neuf du Groupe, soit une hausse significative de 15,6 %. Cette évolution positive est notamment conduite par les États-Unis où les livraisons ont augmenté de 16,9 % pour atteindre 671 800 unités. Le Groupe a triplé ses livraisons de véhicules 100 % électriques sur son plus grand marché nord-américain par rapport à l’année précédente pour atteindre 37 200 véhicules, ce qui le place en deuxième position sur ce marché.

Le Groupe a également amélioré ses livraisons en Amérique du Sud par rapport à l’année précédente. Un total de 514 600 véhicules ont été livrés, soit une hausse de 5,1 %. Au Brésil, le plus grand marché de la région, les livraisons se sont maintenues pratiquement au niveau de l’année précédente avec 376 500 unités vendues (-0,3 %).

En Asie-Pacifique, les livraisons ont baissé de 12,4 % par rapport à l’année précédente pour s’établir à 3 610 600 unités. La Chine, le plus grand marché du Groupe, a été parmi les pays les plus durement touchés par les pénuries de semi-conducteurs. Les livraisons y sont en baisse de 14,1 % pour s’établir à 3 304 800 unités. L’offensive électrique a également porté ses fruits dans cette région, conduisant à la plus forte croissance du volume de véhicules 100 % électriques qui a été multiplié par quatre avec 92 700 véhicules livrés.

Groupe Volkswagen – Livraisons tous types de véhicules confondus

Livraisons aux clients par marchéDéc. 2021Déc. 2020Variation (%)Oct. – Déc.
2021
Oct. – Déc.
2020
Variation (%)Jan. – Déc.
2021
Jan. – Déc.
2020
 Variation     (%)
Europe de l’Ouest235 000311 200-24,5590 200856 600-31,12 860 4002 939 500-2,7
Europe Centrale et de l’Est
47 500

64 900

-26,8

122 600

196 900

-37,7

658 300

677 000

-2,8
Amérique du Nord66 60092 000-27,6204 800236 800-13,5908 400785 800+15,6
Amérique du Sud41 20051 300-19,6122 600155 000-20,9514 600489 700+5,1
Chine (incl. Hong Kong)275 900421 800-34,6754 7001,189 000-36,53 304 8003 849 000-14,1
Reste de l’Asie-Pacifique27 00028 500-5,575 60080 400-6,0305 800273 200+11,9
Moyen-Orient/Afrique19 90027 500-27,560 00085 500-29,9329 600290 700+13,4
Monde713 200997 200-28,51 930 4002 800 400-31,18 882 0009 305 000-4,5
Livraisons aux clients par marqueDéc. 2021Déc. 2020Variation (%)Oct. – Déc.
2021
Oct. – Déc.
2020
Variation (%)Jan. – Déc.
2021
Jan. – Déc.
2020
Variation (%)
Volkswagen Véhicules Particuliers
395 500
603 100-34,41 102 1001 653 800-33,44 896 9005 328 100-8,1
Audi125 600175 400-28,4332 900505 600-34,21 680 5001 692 800-0,7
ŠKODA71 20094 200-24,4177 500282 900-37,3878 2001 004 800-12,6
SEAT28 70036 800-22,079 200109 700-27,8470 500426 600+10,3
Porsche37 10031 200+18,784 70080 600+5,1301 900272 200+10,9
Volkswagen Véhicules Utilitaires
26 700
 
33 600

-20,6

73 000

99 600

-26,7

359 500

371 600

-3,2
MAN13 70012 900+6,536 90038 200-3,5151 000118 100+27,8
Scania7 9007 900+0,323 10024 400-5,090 40072 100+25,4
Navistar5 200015 800029 9000
Autres*1 6002 000-21,75 2005 500-5,323 10018 700+23,6
Groupe Volkswagen713 200997 200-28,51 930 4002 800 400-31,18 882 0009 305 000-4,5

* Autres incluent Bentley, Lamborghini et Bugatti

Volkswagen Group – livraisons de véhicules électriques à batteries (BEV)

Livraisons aux clients par marchéOct. – Déc.
2021
Oct. – Déc.
2020
Variation (%)Jan. – Déc.Jan. – Déc.Variation  (%)
20212020 
Europe100,50096,500+4,2310,400191,800+61,9
États-Unis9,8003,600+171,737,20012,400+200,2
Chine45,5006,400+607,792,70022,100+319,5
Reste du monde3,9002,000+96,112,7005,400+135,5
Monde159,800108,600+47,2452,900231,600+95,5
Livraisons aux clients par marqueOct. – Déc.
2021
Oct. – Déc.
2020
Variation
(%)
Jan. – Déc.
2021
Jan. – Déc.
2020
Variation
 (%)
Volkswagen Véhicules Particuliers
95 300

71 600

+33,2

263 200

133 900

+96,5
Audi29 10017 200+69,781 90052 000+57,5
ŠKODA17 0005 700+199,649 10015 200+222,9
SEAT4 2003 100+35,113 0007 300+78,0
Porsche12 7009 100+39,541 30020 000+106,3
Volkswagen Véhicules Utilitaires 
1 300
 
1 800

-24,5
 
3 600
 
2 700

+35,1
MAN200300-6,9800500+69,3
Scania
Navistar
Autres*
Groupe Volkswagen159 800108 600+47,2452 900231 600+95,5

* Autres incluent Bentley, Lamborghini et Bugatti