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lundi, mars 31, 2025
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    Opel Corsa Electric #YES : Une édition spéciale pour affirmer son style électrique

    L’Opel Corsa Electric se décline désormais en édition spéciale #YES. Cette version inédite, au look dynamique et à l’équipement complet, est conçue pour ceux qui recherchent une mobilité électrique accessible et sans compromis.

    Un design audacieux et affirmé

    La Corsa #YES se distingue par sa couleur rouge Rekord exclusive (en option) contrastée avec un toit noir, des jantes alliage noires et des coques de rétroviseurs noires. L’emblème #YES est apposé sur le hayon et dans l’habitacle, soulignant le caractère unique de cette édition spéciale.

    Un habitacle sportif et connecté

    L’intérieur de la Corsa #YES est tout aussi élégant, avec des sièges sport en tissu noir et rouge, un ciel de toit foncé et des touches de rouge sur le tableau de bord. L’équipement est complet, avec le système d’infodivertissement multimédia Navi 5.0 IntelliLink avec écran tactile 10 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil, la climatisation automatique, l’aide au stationnement arrière et le démarrage sans clé.

    Plaisir de conduite et autonomie électrique

    La Corsa #YES est propulsée par un moteur électrique de 136 ch et 260 Nm de couple, offrant une accélération vive et des reprises franches. La batterie de 50 kWh permet une autonomie de 357 kilomètres (WLTP).

    Un tarif accessible

    L’Opel Corsa Electric #YES est disponible à partir de 36 400 €, soit seulement 350 € de plus que la finition Corsa Electric.

    L’édition spéciale Corsa #YES est une proposition séduisante pour ceux qui recherchent une citadine électrique élégante, bien équipée et abordable.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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