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Accueil » Actualité » Automobile » Opel Corsa Electric #YES : Une édition spéciale pour affirmer son style électrique
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Opel Corsa Electric #YES : Une édition spéciale pour affirmer son style électrique

Par Faris Bouchaala23 février 2024
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Opel Corsa electrique YES
Opel Corsa electrique YES
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L’Opel Corsa Electric se décline désormais en édition spéciale #YES. Cette version inédite, au look dynamique et à l’équipement complet, est conçue pour ceux qui recherchent une mobilité électrique accessible et sans compromis.

Un design audacieux et affirmé

La Corsa #YES se distingue par sa couleur rouge Rekord exclusive (en option) contrastée avec un toit noir, des jantes alliage noires et des coques de rétroviseurs noires. L’emblème #YES est apposé sur le hayon et dans l’habitacle, soulignant le caractère unique de cette édition spéciale.

Un habitacle sportif et connecté

L’intérieur de la Corsa #YES est tout aussi élégant, avec des sièges sport en tissu noir et rouge, un ciel de toit foncé et des touches de rouge sur le tableau de bord. L’équipement est complet, avec le système d’infodivertissement multimédia Navi 5.0 IntelliLink avec écran tactile 10 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil, la climatisation automatique, l’aide au stationnement arrière et le démarrage sans clé.

📖 Lire aussi :

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Plaisir de conduite et autonomie électrique

La Corsa #YES est propulsée par un moteur électrique de 136 ch et 260 Nm de couple, offrant une accélération vive et des reprises franches. La batterie de 50 kWh permet une autonomie de 357 kilomètres (WLTP).

Un tarif accessible

L’Opel Corsa Electric #YES est disponible à partir de 36 400 €, soit seulement 350 € de plus que la finition Corsa Electric.

L’édition spéciale Corsa #YES est une proposition séduisante pour ceux qui recherchent une citadine électrique élégante, bien équipée et abordable.

📖 Lire aussi :

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Opel Corsa electrique YES
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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