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Peugeot 308 Racing Cup : un grand pas vers le titre pour Julien Briche

La 308 Racing Cup avait rendez-vous ce week-end sur le circuit de Nevers Magny-Cours (Nièvre, 58) pour l’avant-dernière épreuve de la saison, dans le cadre des Championnats de France des Circuits et du FFSA GT4. Après un début d’année très disputé et un match très serré entre Jimmy Clairet et Julien Briché, c’est ce dernier qui prenait une sérieuse option sur le titre à l’issue des deux courses. Un résultat déterminant pour l’accession au titre de Champion 308 RACING CUP 2019 – sommet de la Filière PEUGEOT SPORT en circuit – et l’obtention de la PEUGEOT 308TCR. Dans les catégories AM et Junior, tout reste encore possible et se jouera lors de la finale sur le circuit Paul Ricard, les 12 et 13 octobre prochains.

  • A une semaine de la manche espagnole de TCR Europe et tout juste un mois de la finale de la Peugeot 308 RACING CUP sur le circuit du Castellet, Julien Briché (#4 JSB Compétition) n’est plus qu’à quatre points du titre de Champion 2019, grâce à l’abandon de son principal adversaire Jimmy Clairet (#21 Pussier Automobiles by Clairet Sport) en course 2. Les deux hommes sont à égalité de victoires (cinq chacun) et quarante points les séparent au classement général. Tout risque de se jouer lors de la première course de la finale varoise.
  • Bonne opération également ce week-end pour Johan Boris Scheier (#10 BRS Racing Team), qui prend la troisième place au championnat au détriment de l’expérimenté Xavier Fouineau, pourtant très régulier en début de saison.
  • Julien Gilbert (#44 BRS Racing Team) – le local de l’étape – termine par deux fois aux portes du podium, dans son jardin. Il pointe à ce jour à vingt cinq points de la troisième marche podium final de la 308 RACING CUP.   
  • Autre duel ce week-end : celui pour l’accession au titre de Champion Junior. Teddy Clairet (#1 Pussier Automobiles by Clairet Sport) s’empare du leadership de la catégorie junior devant Florian Briché (#24 JFM Racing) et Aurélien Renet (#2 JFM Racing) – Champion 208 RACING CUP 2018.
  • Au sein de la catégorie AM (amateurs – pilotes sans palmarès âgés de plus de 25 ans), Stéphane Ventaja (#81 Pussier Automobiles by Clairet Sport) conserve la tête du classement général malgré son abandon en course 2.

ILS ONT DIT…JIMMY CLAIRET – Vainqueur en course 1 et second au classement général provisoire«  Je suis déçu de la finalité du week-end… Avec cet abandon dû à l’enchainement de plusieurs problèmes mécaniques dès le premier tour de course, je perds totalement le contact avec Julien (Briché) au classement général. Le point positif est que nous étions très rapides en course 1, même si je perds la pole position de quinze millièmes. Je vais tout faire pour me battre pour le titre jusqu’au bout, même si cela relève du miracle ! Si je gagne les deux courses du Castellet et que Julien abandonne je suis champion… Quand on est compétiteur, on y croit toujours alors je reste concentré. »   JULIEN BRICHE – Vainqueur en course 2 et leader du classement général provisoire« C’était un week-end assez satisfaisant puisque nous faisons deux pole position, un record du tour et une belle victoire qui me fait prendre un énorme avantage au championnat avant la finale. En course 1, je ne fais pas un super départ, Jimmy en profite pour partir devant et creuser l’ écart. Mais je réussi à revenir, avant de recevoir un débris qui me perce l’échangeur ce qui me perdre de la puissance. Je ne peux plus revenir sur Jimmy et je m’estime heureux de finir la course au 2e rang ! En course 2, je fais un bon départ puis au sixième tour je pars à la faute, et Teddy passe. Je reprends ensuite la tête pour gagner. Ce soir nous sommes à 4 points du titre… Attendons d’être au Paul Ricard, car mathématiquement tout est possible ! »


FOCUS SUR LA CATÉGORIE AMATEURS (+ de 25 ans sans palmarès)

  • Stéphane Ventaja (#81 / Pussier Automobiles by Clairet Sport) très en forme pour cette rentrée des classes, signait par deux fois le meilleur chronos des “AM“ et s’imposait en course 1. Mais alors qu’il occupait la tête de la catégorie en course 2, il devait abandonner au 3e tour pour laisser la victoire à Jean-Laurent Navarro (#8 / JFM Racing).
  • Xavier Guyonnet (#11 / TSM by Clairet Sport), lui aussi bien dans le rythme, montait sur la 2e marche du podium “amateurs“ samedi et dimanche.
  • Sylvain Pussier (#77 / Pussier Automobiles by Clairet Sport) très à l’aise, s’offrait la 3e marche du podium sur les deux courses du week-end.
  • A noter que Laurent Richard (#23 / JSB Compétition) terminait aux portes du podium tout le week-end et que Thierry Boyer (#29 / Pussier Automobiles by Clairet Sport) se rapprochait du top 5.
  • Sages débuts en 308 Racing Cup de Sébastien Loeuillet (#14 / JSB Compétition) et Mathieu Casalonga (#96 / JSB Compétition).
  • Alors que David Duponchel (#43 / JSB Compétition) et Rodolphe Spitz (#69 / JSB Compétition) continuent leur apprentissage de la formule de promotion.

FOCUS SUR LA CATÉGORIE JUNIORS (-25 ans)

  • Teddy Clairet (#1 / Pussier Automobiles by Clairet Sport) prend la tête des moins de 25 ans ce week-end, malgré les belles performances du très jeune Florian Briché (#24 / JFM Racing) deuxième en course 1, et troisième dans la seconde.
  • A noter aussi la bonne progression d’Aurélien Renet (#2 / JFM Racing) troisième et deuxième dans la Nièvre.
  • Rien n’est donc joué dans cette catégorie : Aurelien, Florian et Teddy sont toujours dans le match et peuvent encore remporter la couronne junior.

CLASSEMENT GÉNÉRAL 308 RACING CUP / 2019 (après Magny Cours Round #5/6)

  • 1. Julien Briché #4 (JSB Compétition) 163 pts (PRO)
  • 2. Jimmy Clairet #21 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 123 pts (PRO)
  • 3. Johan Boris Scheier #10 (BRS Racing Team) 95 pts (PRO)
  • 4. Xavier Fouineau #7 (JSB Compétition) 85 pts (PRO)        
  • 5. Julien Gilbert #44 (BRS Racing Team) 70 pts (PRO)
  • 6. Teddy Clairet #1 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 55 pts (JUN)    
  • 7. Florian Briché #24 (JFM Racing) 44 pts (JUN)    
  • 8.  Aurélien Renet #2 (JFM Racing) 54 pts (JUN)    
  • 9. Aurélien Comte #3 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 41 pts (PRO)
  • 10. Fred Caprasse #33 (JSB Compétition) 37 pts (PRO)
  • 11. Stéphane Ventaja #81(Pussier Automobiles by Clairet Sport) 25 pts (AM)
  • 12.  Jean Laurent Navarro #8 (JFM Racing) 20 pts (AM)
  • 13. Sylvain Pussier #77 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 17 pts (AM)
  • 14. Romain Boeckler #22 (GPA Racing) 15 pts (JUN)    
  • 15. Louis Méric #31 (LM31 by BRS Racing Team) 14 pts (JUN)
  • EX. Laurent Richard #23 (JSB Compétition) 14 pts (AM)
  • 17. Xavier Guyonnet #11 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 12 pts (AM)
  • 18. Gilles Colombani #66 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 9 pts (AM)    
  • 19. David Duponchel #43 (JSB Compétition) 7 pts (AM)
  • 20. Marc Amourette #76 (GPA Racing) 5 pts (AM)
  • 21. Thierry Boyer #29 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 4 pts (AM)
  • 22. Rodolphe Spitz #69 (JSB Compétition) 4 pts (AM)
  • 23. Luc Rozentvaig #5 (BL Sport) 1 pt (AM)

CLASSEMENT GÉNÉRAL AMATEURS / 2019 (après Magny Cours Round #5/6)

  1. Stéphane Ventaja #81(Pussier Automobiles by Clairet Sport) 159 pts
  2. Sylvain Pussier #77 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 142 pts
  3. Jean Laurent Navarro #8 (JFM Racing) 134 pts
  4. Laurent Richard #23 (JSB Compétition) 122 pts
  5. Xavier Guyonnet #11 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 90 pts
  6. Gilles Colombani #66 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 74 pts
  7. David Duponchel #43 (JSB Compétition) 47 pts
  8. Thierry Boyer #29 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 32 pts
  9. Marc Amourette #76 (GPA Racing) 31 pts
  10. Rodolphe Spitz #69 (JSB Compétition) 30 pts

CLASSEMENT GÉNÉRAL JUNIORS / 2019 (après Magny Cours Round #5/6)

  1. Teddy Clairet #1 (Pussier Automobiles by Clairet Sport) 55 pts
  2. Florian Briché #24 (JFM Racing) 44 pts
  3. Aurélien Renet #2 (JFM Racing) 54 pts

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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