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PEUGEOT – moteur 1.2 PureTech : un problème de fiabilité récurrent !

Au total, plus de 500 000 véhicules ont été rappelés dans le monde entier à cause de ce problème.

Le moteur 1.2 PureTech est un moteur à essence trois cylindres turbocompressé développé et fabriqué par le groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel). Il est présent dans de nombreux modèles de ces marques depuis 2012. Cependant, ce moteur est connu pour ses problèmes de fiabilité.

Les principaux problèmes rencontrés avec le moteur 1.2 PureTech sont les suivants :
-Usure accélérée de la courroie de distribution : la courroie de distribution est un élément essentiel du moteur, car elle assure la synchronisation des pistons et des soupapes. Si elle casse, cela peut entraîner des dommages importants au moteur, voire sa destruction. Le groupe Stellantis a lancé plusieurs campagnes de rappel pour remplacer la courroie de distribution sur les moteurs 1.2 PureTech, mais le problème persiste.
-Surconsommation d’huile : le moteur 1.2 PureTech consomme souvent plus d’huile que prévu. Cela peut entraîner une surchauffe du moteur et des dommages à long terme.
-Casse du moteur : dans certains cas, le moteur 1.2 PureTech peut se casser, ce qui nécessite une réparation coûteuse.

Ces problèmes ont entraîné de nombreuses plaintes de la part des propriétaires de véhicules équipés du moteur 1.2 PureTech. En France, une action collective a été lancée en 2022 pour demander des réparations aux propriétaires concernés.

Pour y faire face, Peugeot a rappelé des véhicules à cause du problème de fiabilité du moteur 1.2 PureTech. Le premier rappel a été lancé en 2020 et concernait les véhicules produits entre 2013 et 2017. Le rappel visait à remplacer la courroie de distribution sur ces véhicules, car elle était susceptible de s’user prématurément et de se rompre.

Un second rappel a été lancé en 2023 et concernait les véhicules produits entre 2017 et 2022. Ce rappel visait à remplacer la courroie de distribution, mais également à remplacer la pompe à vide, qui était également susceptible de s’endommager.

Au total, plus de 500 000 véhicules ont été rappelés dans le monde entier pour ce problème. Si vous possédez un véhicule équipé du moteur 1.2 PureTech, il est important de surveiller le niveau d’huile régulièrement et de faire réparer le moteur dès que des signes de problème apparaissent.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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