dimanche 22 février 2026

Problèmes Moteurs Puretech : Stellantis s’engage à dialoguer avec les clients mécontents

Stellantis a accueilli positivement la demande de dialogue initiée par l’avocat Christophe Lèguevaques de Toulouse, en réponse au mécontentement exprimé par des milliers de propriétaires de véhicules équipés de moteurs essence 1.2 Puretech. Ces derniers, conduisant des modèles de marques telles que Peugeot, Opel et Citroën, ont rencontré divers problèmes techniques, notamment une consommation d’huile excessive et des pannes moteur, soulevant des inquiétudes quant à leur sécurité.

L’action collective, réunissant près de 4 800 participants, vise à obtenir réparation pour les défauts observés sur certains moteurs fabriqués par Stellantis. L’avocat a proposé au constructeur de travailler ensemble afin d’offrir des dédommagements ou de prendre en charge les réparations nécessaires.

Le groupe Stellantis a exprimé sa volonté d’adopter une approche constructive, une réaction que Maître Lèguevaques considère comme un premier pas significatif. Toutefois, l’avocat reste prudent et attend de voir la nature exacte des propositions de Stellantis, espérant qu’elles répondront aux attentes des clients affectés.

Une réunion initiale doit être planifiée prochainement, avec l’objectif de parvenir à un accord avant le 15 mai pour éviter une procédure judiciaire. Lèguevaques a également indiqué travailler en collaboration avec d’autres avocats européens, soulignant l’ampleur internationale potentielle de cette affaire et la nécessité d’harmoniser les démarches juridiques. Sa détermination à défendre les droits des plaignants reste ferme.

Suivez-nous :

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles connexes

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral...

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 : une nouvelle...

L'ADAC Opel GSE Rally Cup 2026, compétition de rallye 100 % électrique, propose un calendrier de sept épreuves et un nouveau modèle, l'Opel Mokka GSE Rally, alliant performance et respect de l'environnement.

Top Actualité

CUPRA Raval 2026 : lancement imminent de la production en série à Martorell

SEAT & CUPRA entame une transformation majeure avec le lancement de la CUPRA Raval, premier modèle 100 % électrique au site de Martorell en 2026. Cette usine, équipée de nouvelles technologies, renforcera la position de l'Espagne dans l'électromobilité européenne.

Tesla embarque Grok dans ses véhicules dès 2026

Elon Musk a annoncé que l'IA Grok sera intégrée aux véhicules Tesla en 2026. Grok remplacera l'assistant vocal actuel, offrant une expérience conversationnelle avancée et personnalisée, renforçant ainsi l'écosystème xAI-Tesla-X pour se démarquer de la concurrence.

Renault : perte historique de 10,9 milliards masquée par Nissan, François Provost vise 5 à 7% de marge

Renault annonce une perte nette record de 10,9 milliards d'euros pour 2025, due à une dépréciation de sa participation dans Nissan. Malgré un bénéfice de 715 millions, les perspectives 2026 déçoivent les investisseurs, entraînant une chute de l'action.

Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.

Articles Récents