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PureTech
Peugeot enterre le PureTech : détails officiels du nouveau moteur Turbo 100 qui arrive sur les 208 et 2008
Peugeot dévoile le moteur Turbo 100, une nouvelle génération pour les 208 et 2008, offrant des améliorations de performance et d’efficacité thermique. Les révisions sont étendues à tous les deux ans.
En 2026, Peugeot tourne une page, celle du Puretech, que la marque au lion aurait préféré ne jamais avoir eu à écrire.
Wiel Willems, 89 ans, a parcouru un million de kilomètres en Citroën C1 1.2 puretech, grâce à un entretien rigoureux et un remplacement préventif du moteur.
Stellantis annonce de nouvelles mesures dans le cadre de la prise en charge des indemnisations des consommateurs européens qui avaient…
Stellantis lance enfin sa plateforme de réclamation pour les moteurs PureTech : mode d’emploi et conditions d’indemnisation
Après des mois de retard et une pression accrue de la part des consommateurs et des associations, Stellantis a finalement…
Le moteur 1.2 PureTech, tristement célèbre pour ses problèmes de fiabilité, est en voie de disparition chez Stellantis. Après des…
Le moteur 1,2 litre PureTech du groupe Stellantis, autrefois salué pour ses performances et son efficacité, est aujourd’hui au cœur…
Dans les coulisses de Stellantis, une réflexion de haute intensité est en cours. Face aux critiques répétées concernant la fiabilité…
Le groupe Stellantis fait face à une crise majeure concernant son moteur 1.2 PureTech. Ce bloc équipe de nombreux modèles…
Problèmes Moteurs Puretech : Stellantis s’engage à dialoguer avec les clients mécontents
Stellantis a accueilli positivement la demande de dialogue initiée par l’avocat Christophe Lèguevaques de Toulouse, en réponse au mécontentement exprimé…
C5 Aircross Hybride 136 : Une nouvelle proposition électrifiée sans nécessité de recharge, pratique et abordable
Citroën introduit une motorisation inédite pour le C5 Aircross, l’Hybride 136. Cette motorisation légère et compacte Hybrid 48V se compose…
