Rallye dos Sertões 2024 : TOYOTA GAZOO Racing engagera un seul GR DKR Hilux T1+

TOYOTA GAZOO Racing s’apprête à s’attaquer à l’une des épreuves de rallye-raid les plus difficiles et les plus longues au monde, le Rallye dos Sertões 2024. Cette année, l’édition du prestigieux événement se déroulera du 23 au 31 août et couvrira 3 504 km à travers les terrains variés et difficiles du Brésil.

Pour 2024, TOYOTA GAZOO Racing engagera un seul GR DKR Hilux T1+, éprouvé en course, piloté par le Brésilien Lucas Moraes et son copilote espagnol Armand Monleón. Le Rallye dos Sertões est une épreuve locale pour Moraes, ce qui ajoute un degré supplémentaire de signification et de motivation pour l’équipe. Bien que le rallye ne fasse pas partie du calendrier officiel du Championnat du monde de rallye-raid (W2RC), il reste un événement clé sur le circuit international de rallye-raid, connu pour ses conditions exigeantes qui mettent l’homme et la machine à rude épreuve.

Le parcours du Rally dos Sertões de cette année commence et se termine dans la capitale Brasília, en passant par les États de Goiás, Minas Gerais et Bahia. La course comprend deux étapes marathon où les concurrents doivent compter uniquement sur eux-mêmes pour entretenir et réparer leurs véhicules, sans aucune aide extérieure. Cela s’ajoute au défi et souligne l’importance de la fiabilité des véhicules – un domaine dans lequel le GR DKR Hilux T1+ a toujours excellé.

Lucas Moraes et Armand Monleón ont réalisé une solide saison en W2RC jusqu’à présent. Moraes occupe actuellement la troisième place du classement avec 103 points, à 53 points du leader. Leur dernière performance au BP Ultimate Rally-Raid leur a permis de terminer à la troisième place du classement général, après avoir remporté la dernière étape de l’événement. L’autre concurrent de TOYOTA GAZOO Racing en W2RC, Seth Quintero, occupe la 8e place avec 55 points.

TOYOTA GAZOO Racing voit dans le Rally dos Sertões l’occasion de démontrer la qualité, la durabilité et la fiabilité du GR DKR Hilux T1+ dans l’une des épreuves de rallye-raid les plus difficiles au monde. Cet engagement en faveur de l’excellence se poursuivra lors de la prochaine et dernière épreuve de la saison 2024 du W2RC, le Rallye du Maroc, où TOYOTA GAZOO Racing poursuivra sa quête de gloire au championnat.

Détails de l’évènement

– Événement : Rallye des Sertões 2024

– Dates : 23 août – 31 août 2024

– Lieu : Brasília, Brésil (départ et arrivée) Brasília, Brésil (départ et arrivée)

– Distance totale : 3 504 km

– Étapes spéciales : 2 507 km (72 % de la distance totale)

– Participation TOYOTA GAZOO Racing: Lucas Moraes (Pilote), Armand Monleón (Copilote)

Classement W2RC

Lucas Moraes : 3e place, 103 points

Seth Quintero : 8ème place, 55 points

Déclarations 

Lucas Moraes : « Je suis impatient de participer à nouveau à cette épreuve. L’année dernière, nous avons commencé en fanfare en remportant l’étape d’ouverture. Répéter cet exploit serait un rêve pour 2024, mais quel que soit le départ, j’espère terminer en beauté. Je suis un peu nostalgique de cette course, car elle se déroule dans mon pays d’origine, et je n’aimerai rien de plus que de donner à nos fans une raison de se réjouir. »

Partenaires 

Red Bull s’est imposé comme le premier supporter des sports extrêmes et des athlètes, et à ce titre, il s’intègre parfaitement aux efforts de TOYOTA GAZOO Racing pour le Dakar et le W2RC. Le fabricant autrichien de boissons énergisantes s’est associé à TOYOTA GAZOO Racing pendant de nombreuses années, et cette implication a porté ses fruits lorsque l’équipe a remporté un deuxième titre sur le Dakar en janvier 2022, et un troisième en 2023.

SpeedMax est une marque privée de CantuStore, qui est la plus grande plateforme omnicanale et le leader du marché du remplacement de pneus au Brésil. SpeedMax promeut une performance maximale grâce à des pneus haute performance qui conviennent à tous les types de véhicules, des voitures particulières aux camions et tracteurs, ainsi qu’à des chambres à air et des roues de camion.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

AutoLOOP : Renault s’attaque au recyclage des batteries électriques

The Future is NEUTRAL étend sa plateforme AutoLOOP pour inclure le recyclage des batteries de véhicules électriques, en conformité avec la réglementation européenne, facilitant ainsi la traçabilité et la réutilisation des métaux critiques.

Volkswagen retire Skoda de Chine après un effondrement des...

Skoda se retire du marché chinois en raison d'une baisse drastique des ventes, passant de 341 000 à 15 000 unités en sept ans. La marque se recentre sur des marchés en pleine croissance, principalement en Europe et en Inde.

Trophées Autobest 2026 : La Citroën C3 Aircross remporte...

La Citroën C3 Aircross a été élue Best Car Users of Europe 2026, récompensant son attrait auprès des utilisateurs. Ce SUV compact se distingue par sa modularité, son confort et un rapport qualité-prix avantageux, renforçant la stratégie de Citroën.

Trophées de l’Argus : La Renault Twingo élue Nouveauté...

La Renault Twingo quatrième génération a remporté le Trophée de la Nouveauté 2026, obtenant 408 points. Exclusivement électrique et compact, elle se distingue par son design rétro et son prix sous 20 000 euros, affirmant ainsi la stratégie abordable de Renault.

Top Actualité

Nouveautés

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.

Rolls-Royce dévoile le Cullinan Yachting : un SUV inspiré du luxe nautique

Rolls-Royce présente le Cullinan Yachting, une collection de quatre véhicules uniques inspirés du yachting. Chaque modèle, représentant un point cardinal, allie esthétique marine, matériaux raffinés et savoir-faire artisanal, célébrant ainsi un lien historique entre la marque et le monde maritime.

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series sur une même base

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.
Articles Récents