Les nouveaux Range Rover et Range Rover Sport associent à leur luxe et à leurs performances naturelles un niveau de sécurité exceptionnel.
Sécurité optimisée : Les nouveaux Range Rover et Range Rover Sport ont obtenu la note maximale de cinq étoiles aux tests Euro NCAP de sécurité
Protection et sécurité : le Range Rover décroche 87 % en matière de protection des passagers enfants, tandis que le Range Rover Sport obtient 85 % pour la protection des passagers adultes
Système ADAS : Les deux modèles obtiennent la note de 82 % au poste des aides à la sécurité, grâce à la série de systèmes sophistiqués d’aides à la conduite disponibles (Advanced Driver Assistance System : ADAS)
Motorisations électrifiées : Les Range Rover et Range Rover Sport peuvent être équipés de motorisations hybrides rechargeables à autonomie étendue pour plus de sobriété sans perdre leur caractère raffiné
Les nouveaux Range Rover et Range Rover Sport ont tous deux reçu la note maximale durant la dernière session de tests de sécurité Euro NCAP. Les luxueux SUV s’appuient sur 50 ans d’expertise en matière de capacités tout-terrain, de confort et de sécurité.
📖 Lire aussi :
Opel devient sponsor titre de la Handball-Bundesliga et partenaire des équipes allemandes
Ces modèles sont les derniers en date d’une longue série de Range Rover à recevoir la note de cinq étoiles lors de ces exigeants protocoles Euro NCAP qui ont débuté en 2009. Le premier d’entre eux fut l’Evoque, en 2011.
Les deux modèles sont basés sur une nouvelle architecture longitudinale modulaire flexible, base solide pour toute une série de technologies de pointe d’aide à la conduite qui travaillent ensemble pour une conduite réactive et raffinée. Le nouveau Range Rover, disponible en configuration quatre, cinq ou sept places, fait preuve d’une rigidité jusqu’à 50 % supérieure à celle de son prédécesseur. Le Range Rover Sport est quant à lui 35 % plus rigide qu’auparavant.
Le nouveau Range Rover, maintes fois primé, a obtenu la note de 87 % pour la protection des enfants à bord et de 72 % pour les usagers de la route, tandis que le Range Rover Sport a obtenu 85 % pour la protection de ses occupants adultes. Les deux SUV ont obtenu 82 % pour les assistances à la conduite.
