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Accueil » Actualité » Renault Clio E-tech et Renault Captur E-tech plug-in en première mondiale au salon de Bruxelles
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Renault Clio E-tech et Renault Captur E-tech plug-in en première mondiale au salon de Bruxelles

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri9 janvier 2020
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2020 - Nouveau Renault CAPTUR E-TECH Plug-in et Nouvelle Renault CLIO E-TECH
2020 - Nouveau Renault CAPTUR E-TECH Plug-in et Nouvelle Renault CLIO E-TECH
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Renault dévoile en première mondiale au salon automobile de Bruxelles 2020 les versions hybride et hybride rechargeable de ses deux best-sellers : Nouvelle Clio E-TECH 140 ch et Nouveau Captur E-TECH Plug-in 160 ch.

Le Groupe Renault intensifie sa stratégie d’électrification avec une technologie hybride innovante appliquée à deux modèles phares de sa gamme : « full hybrid » avec Nouvelle Clio E-TECH, « full plug-in hybrid » avec Nouveau Captur E-TECH Plug-in. Cette offre d’hybridation pour tous permet de rendre l’expérience électrique et son plaisir de conduite accessibles au plus grand nombre, tout en limitant les émissions de CO2 et en maitrisant la consommation de carburant, même sur de longs parcours.

Le Groupe Renault est pionnier et expert de la mobilité électrique. Celle-ci est au cœur des engagements du Groupe dans sa vision d’une mobilité durable pour tous, aujourd’hui et demain. Cette expertise acquise dans le véhicule électrique depuis plus de 10 ans lui permet aujourd’hui de proposer des motorisations hybrides dynamiques et efficientes.

Les ingénieurs de Renault ont développé une solution innovante pour proposer une motorisation hybride E-TECH originale et exclusive, ayant fait l’objet de plus de 150 brevets. Elle est basée sur une architecture hybride dite « série-parallèle » pour offrir le maximum de combinaisons et maximiser le gain de CO2 à l’usage. Cette technologie hybride bénéficie également de l’expertise apportée par l’écurie Renault F1 Team. Celle-ci permet le partage de technologies développées pour la F1, adaptées aux véhicules hybrides de série.

📖 Lire aussi :

Renault prépare une électrique capable de parcourir 1 400 km avec un petit moteur essence caché

Renault Salon de Bruxelles 2020
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Mustapha Zemri
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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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