Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Nouveau Renault Niagara : 710 kg de remorquage, un record dans son segment

10 septembre 2026

Le Dacia Duster élu meilleur petit SUV au Royaume-Uni

10 septembre 2026

Pendant que les autres remettent des boutons, Peugeot défend son écran panoramique de 21 pouces

10 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 10 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Renault : Luca de Meo établira un plan de redressement de huit ans l’année prochaine
Actualité International Marché Marques

Renault : Luca de Meo établira un plan de redressement de huit ans l’année prochaine

Par Mustapha Zemri20 octobre 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Luca de Meo PDG Renault
Luca de Meo PDG Renault
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Luca de Meo dévoilera un plan de redressement de huit ans pour Renault l’année prochaine, alors que le constructeur automobile tente de surmonter une baisse de la demande causée par la pandémie de coronavirus.

Le PDG récemment nommé a évoqué ce délai lors d’un entretien avec un journal espagnol, rapporte Autonews Europe. De Meo a déjà parlé de la façon dont son entreprise pourrait devoir réduire encore plus ses coûts que les 2 milliards d’euros (2,3 milliards de dollars) qu’elle avait déjà annoncés pour se remettre sur pied après une baisse de ses bénéfices. «Les deux prochaines années seront difficiles. Nous avons un plan de huit ans qui sera annoncé en janvier, et nous pouvons tout changer », a-t-il déclaré au journal El Pais dans une interview le week-end dernier. Il n’a toutefois divulgué aucun détail concernant le plan.

Sur la base de tout ce que de Meo lui-même a déclaré ces derniers mois, ainsi que de multiples rapports, nous pouvons à peu près déduire que de Meo veut renforcer l’image de la marque Renault, comme il l’avait cité par un magazine français en septembre. Cela signifie s’éloigner des petites voitures de tourisme bon marché et laisser la marque Dacia y prendre les rênes.

📖 Lire aussi :

Nouveau Renault Niagara : 710 kg de remorquage, un record dans son segment

Nous savons également que de grandes choses sont en réserve pour Alpine, qui à partir de 2021 sera impliquée dans la Formule 1 à titre officiel, tandis qu’à long terme, elle produira plusieurs véhicules électriques sportifs.

Par ailleurs, un autre rapport récent affirme que les futurs modèles de performance Renault porteront la marque Alpine, avec ou à la place de RenaultSport.

📖 Lire aussi :

Carlos Ghosn, ex-patron de Renault-Nissan, demande à comparaître par visioconférence depuis Beyrouth

Luca de Meo Renault
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Nouveau Renault Niagara : 710 kg de remorquage, un record dans son segment

10 septembre 2026

Carlos Ghosn, ex-patron de Renault-Nissan, demande à comparaître par visioconférence depuis Beyrouth

10 septembre 2026
TOP

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026
à lire

Nouveau Renault Niagara : 710 kg de remorquage, un record dans son segment

Renault dévoile les caractéristiques complètes du Niagara. Son nouveau pick-up latino-américain peut remorquer 710 kg, une valeur présentée comme la meilleure de son segment, avec jusqu’à 654 kg de charge utile et une benne de 938 litres.

Le Dacia Duster élu meilleur petit SUV au Royaume-Uni

10 septembre 2026

Pendant que les autres remettent des boutons, Peugeot défend son écran panoramique de 21 pouces

10 septembre 2026

La Mokka de rallye électrique d’Opel a exactement le même moteur que la Corsa GSE de série

10 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

14 août 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.