Série spéciale SEAT Ibiza et Arona COPA : infos et prix !

SEAT propose une série spéciale de l’Ibiza et de l’Arona nommée COPA, permettant une livraison d’ici la fin d’année 2022. Une édition disponible avec des motorisations allant de 80ch à 110ch pour l’Ibiza et de 95ch à 110ch pour l’Arona. Les modèles sont équipés des aides au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, du Pack Full LED, du Full Link USB et d’un écran d’info-divertissement de 8.25 pouces. Une série spéciale disponible sans apport à partir de 179€/mois pour l’Ibiza ou 259€/mois pour l’Arona

Dans un objectif de disponibilité et pour répondre aux besoins du marché, SEAT propose une nouvelle série spéciale sur deux modèles phares : la SEAT Ibiza COPA et la SEAT Arona COPA.

En termes d’équipements, elle dispose d’un écran d’info-divertissement de 8.25 pouces, d’un Full Link USB , du Pack Vision+ (aides au stationnement avant et arrière avec caméra de recul) et des projecteurs Full LED avec signature lumineuse triangulaire ainsi que de l’éclairage d’ambiance intérieur LED. En complément, des jantes en alliage 16 pouces URBAN DESIGN équipent l’Ibiza tandis que des jantes de 17 pouces URBAN DESIGN sont montées sur l’Arona.

En termes de motorisations, 4 versions sont disponibles sur la SEAT Ibiza COPA :  

  • 1.0 MPI 80 ch, BVM5
  • 1.0 TSI 95 ch, BVM5
  • 1.0 TSI 110 ch, BVM6
  • 1.0 TSI 110 ch, boîte DSG7

ainsi que 3 versions sur la SEAT Arona COPA :

  • 1.0 TSI 95 ch, BVM5
  • 1.0 TSI 110 ch, BVM6
  • 1.0 TSI 110 ch, boîte DSG7

Les SEAT Ibiza et Arona COPA ont des délais de livraisons réduits et seront livrées d’ici fin 2022. Les tarifs débutent à 20 895€ avec un loyer de 179€/mois sans apport pour l’Ibiza COPA 1.0 MPI 80 ch. Quant à l’Arona COPA, son prix débute à 23 640€ ou avec un loyer de 259€/mois sans apport pour la version équipée du 1.0 TSI 95ch.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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