Après l’ouverture à la réservation le 15 septembre dernier, des versions 60 et 80 de son premier modèle 100% électrique, ŠKODA France propose désormais l’ENYAQ iV en version 50, avec une batterie de 55kWh et une autonomie WLTP de 340km. Les premiers ENYAQ iV 50 seront livrés dès l’été 2021.
 
Caractéristiques de l’ENYAQ iV 50
La version d’accès à la gamme ENYAQ iV, avec une batterie de 55kWh permettant une autonomie WLTP de 340km, est proposée en France à partir de 35 300€, hors subventions. Cette version du premier SUV 100% électrique du constructeur tchèque est déjà bien équipée. Doté d’un design intérieur de série Studio, l’ENYAQ iV 50 sera doté entre autres d’un Pack Multimédia incluant le système de navigation, des phares avant Full LED, des feux arrière à LED ainsi qu’un chargeur embarqué pouvant recevoir jusqu’à 11 kW en courant alternatif et 50 kW en courant continu. Son moteur électrique installé sur l’essieu arrière développe 109kW (150ch).
 
D’autres versions de l’ENYAQ iV seront lancées courant 2021, dont une série spéciale « Founders Edition » disponible dès le printemps qui rend hommage à la création de l’entreprise il y a 125 ans, et qui sera limitée à 1 895 exemplaires à travers le monde. Depuis le 15 septembre, les clients peuvent, via le site de ŠKODA France configurer et réserver leur ENYAQ iV via ce lien. C’était jusqu’à aujourd’hui possible uniquement pour les versions 60 et 80.
 
ŠKODA AUTO franchit une nouvelle étape dans sa stratégie d’électromobilité
Cent vingt-cinq ans après la création de l’entreprise, le constructeur automobile tchèque lance son premier véhicule 100% électrique basé sur la plateforme MEB de Volkswagen Group, l’ENYAQ iV. Dans le cadre de sa stratégie 2025, ŠKODA AUTO a lancé le plus grand programme d’investissement de son histoire en injectant un total de deux milliards d’euros pour le développement au cours des cinq prochaines années de véhicules électrifiés et de nouveaux services de mobilité. A plus court terme, d’ici la fin 2022, le constructeur tchèque lancera plus de dix modèles tout ou partiellement électrifiés.