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jeudi 8 janvier 2026
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    Stellantis El Djazaïr (Algérie) : l’usine de Tafraoui à Oran, franchit un cap stratégique vers le CKD

    À Tafraoui, le site industriel de Stellantis El Djazaïr poursuit sa montée en puissance. Le chantier d’extension CKD (Completely Knocked Down) a désormais atteint 85 % d’avancement, marquant une étape cruciale du projet.

    Ce progrès significatif s’appuie sur l’installation complète des équipements de ferrage et de peinture, deux unités essentielles à l’intégration industrielle du site.

    Une avancée conforme au calendrier initial

    Le calendrier prévu reste inchangé. L’évolution du chantier suit le rythme planifié, preuve de la coordination rigoureuse entre les équipes locales et les experts techniques de Stellantis. Chaque phase de ce développement industriel a été pensée pour renforcer durablement les capacités de production de l’usine Fiat en Algérie.

    L’objectif : une montée progressive en volume, mais aussi en intégration locale, dans le respect des standards du groupe à l’échelle mondiale.

    Recruter, former, certifier : l’autre chantier de Stellantis

    En parallèle du déploiement technique, Stellantis El Djazaïr structure activement ses ressources humaines. Un large programme de recrutement et de formation a été lancé. Il mobilise les instituts académiques algériens et les centres de formation professionnelle, en partenariat étroit avec le constructeur.

    Objectif affiché : certifier les compétences locales et les aligner sur les exigences industrielles du groupe. C’est une approche structurée, tournée vers l’autonomie opérationnelle, et inscrite dans la stratégie d’implantation durable de Stellantis sur le territoire national.

    Bientôt un 4e modèle Fiat

    Il s’agit de la Fiat Grande Panda, qui entrera en production avant la fin de l’année selon nos informations. le véhicule y sera assemblé sur la plateforme Smart F1-H, une base modulaire compatible avec les motorisations thermiques, hybrides et électriques. Selon les premières indications, une version mild-hybrid (MHEV) sera produite localement.

    Opel made in Algérie pour compléter la gamme

    Le groupe Stellantis a officialisé son intention d’assembler des modèles Opel en Algérie. L’annonce a été faite à Oran par Samir Cherfan, directeur des opérations pour la région MENA, en marge de la deuxième convention nationale des fournisseurs. Déjà implanté dans le pays via l’usine de Tafraoui où il produit la marque Fiat, le groupe entend capitaliser sur cet outil industriel pour étendre son portefeuille local.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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