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vendredi 9 janvier 2026
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    SUSTAINera bouleverse le paysage de l’économie circulaire automobile à EQUIP AUTO Paris 2025

    Sur le stand de Stellantis, l’entreprise a misé sur des solutions concrètes pour transformer la chaîne de valeur de l’après-vente. Le message est clair : allonger la durée de vie des composants, réduire l’empreinte carbone et anticiper les futures réglementations. Cette stratégie repose sur quatre piliers — Reman, Repair, Reuse et Recycle — qui structurent une approche circulaire complète.

    Une série d’innovations en première mondiale

    SUSTAINera a présenté plusieurs nouveautés majeures. Parmi elles, les premiers réservoirs d’additif FAP remanufacturés du marché, mais aussi l’ouverture des commandes pour des projecteurs LED remanufacturés. Viennent ensuite une gamme multimarque d’étriers de frein remanufacturés et des batteries 12 V recyclées, intégrant 100 % de plomb recyclé — une solution qui dépasse déjà les normes prévues pour 2030.

    L’entreprise affirme son ambition : rendre la transition écologique concrète et économiquement viable.

    Des projecteurs LED remanufacturés : une avancée décisive

    Valeo et Stellantis élargissent leur coopération avec une innovation qui marque une étape importante dans l’électronique automobile : la remanufacture des projecteurs LED. Ce procédé permet de réutiliser jusqu’à la moitié des matériaux d’un phare en fin de vie, en récupérant notamment le module LED, la pièce la plus précieuse.

    Résultat : les émissions de CO₂ chutent jusqu’à 70 % par rapport à la fabrication d’un projecteur neuf. SUSTAINera devient ainsi le premier acteur à intégrer cette solution à son offre après-vente européenne, avec une première application sur les Peugeot 3008, Peugeot 5008 puis Peugeot 508.

    Une nouvelle génération de réservoirs FAP

    En complément des réservoirs SCR reconditionnés déjà disponibles, SUSTAINera dévoile une gamme de réservoirs d’additif FAP remanufacturés. Conçus pour assurer la régénération efficace des filtres à particules diesel, ces composants garantissent le respect des normes antipollution.

    Ils sont livrés avec leur pompe intégrée et couvrent une grande partie des modèles Citroën, Peugeot et DS Automobiles. Grâce à cette offre, les réparateurs disposent d’une solution fiable et plus durable que la pièce neuve.

    Des batteries recyclées qui anticipent l’avenir

    Autre étape clé : le lancement des batteries 12 V recyclées. Fabriquées avec 85 % de matériaux recyclés, elles contiennent 100 % de plomb recyclé, anticipant les exigences européennes de 2030. Cette avancée prolonge une offre déjà structurée autour de produits recyclés comme les liquides de refroidissement ou les huiles moteur.

    En réintégrant les matériaux dans la boucle de production, SUSTAINera réduit l’extraction de ressources naturelles et limite la production de déchets. Les professionnels de l’après-vente y trouvent des produits responsables sans renoncer à la performance.

    Des étriers de frein multimarques pour une offre élargie

    Autre innovation stratégique : la gamme REMAN intègre désormais des étriers de frein multimarques. Depuis septembre 2025, ces pièces couvrent un large éventail de véhicules et respectent les mêmes standards techniques que les composants d’origine. Développés en partenariat avec des spécialistes de la remanufacture, ils garantissent une qualité équivalente tout en abaissant les coûts et l’impact environnemental.

    Une gamme en forte expansion

    Le portefeuille SUSTAINera dépasse désormais 12 000 références réparties sur plus de 40 familles de produits : turbocompresseurs, injecteurs, démarreurs, systèmes multimédias… Cette offre renforce la puissance du réseau Distrigo, qui fournit aux réparateurs et aux clients finaux des solutions accessibles et durables.

    « Nous voulons agir avant d’y être contraints. L’innovation n’est pas une option ; c’est notre moteur. Avec ces nouveaux produits, nous consolidons la position de Stellantis comme leader européen de l’économie circulaire », déclare Katell Plunet, Directrice Économie Circulaire Europe élargie.

    Un écosystème circulaire bien structuré

    Sur son stand, SUSTAINera a aussi mis en avant ses partenaires stratégiques :

    • B-Parts pour les pièces de réemploi multimarques,
    • Faurecia Clarion et Aisin pour la réparation électronique et les boîtes automatiques,
    • Valorauto pour le recyclage des véhicules hors d’usage.

    En associant remanufacture, réparation, réutilisation et recyclage, SUSTAINera construit une offre circulaire complète. Elle prolonge la durée de vie des produits, réduit les émissions, limite le gaspillage et répond aux besoins concrets du marché.

    Une vision claire pour demain

    Cette présence à EQUIP AUTO n’est pas une simple vitrine. Elle illustre une stratégie globale : faire de l’économie circulaire un levier central de transformation pour l’industrie automobile. Avec ces solutions tangibles et prêtes à être déployées, SUSTAINera ancre durablement son rôle de pionnier dans la mobilité responsable.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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