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Accueil » Actualité » Toyota Motor Europe investit dans la start-up EODev pour promouvoir les solutions hydrogène
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Toyota Motor Europe investit dans la start-up EODev pour promouvoir les solutions hydrogène

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri8 avril 2021
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Toyota Motor Europe
Toyota Motor Europe
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Toyota Motor Europe (TME) annonce sa prise de participation directe dans la société Energy Observer Developments (EODev).

En renforçant son partenariat avec cette start-up française innovante, l’entreprise montre qu’elle fait confiance aux jeunes entreprises flexibles et réactives pour accélérer la diffusion des applications hydrogène. EODev et ses partenaires se positionnent en acteur européen majeur capable de concevoir, assembler et distribuer à l’échelle industrielle des solutions de production électrique zéro émission. 

Début 2020, EODev et TME Fuel Cell Business ont installé la technologie de pile à combustible Toyota à bord du navire Energy Observer, en prévision de sa traversée des océans Atlantique et Pacifique. Cette collaboration a marqué l’entrée de Toyota dans un nouveau secteur d’activité, au titre de fournisseur et d’adaptateur de piles à combustible. Main dans la main, les deux entreprises ont mis au point des solutions hydrogène autour du système modulaire Toyota de pile à combustible. Le REXH2© d’EODev est un générateur électrique à usage maritime, adaptable à différents types de navires et rigoureusement conforme aux contraintes environnementales et règlementaires. Pour sa part, le groupe électrogène terrestre GEH2© constitue un autre exemple de solution propre basée sur la technologie hydrogène Toyota.

Ce partenariat est né en 2017, lorsque Toyota France a décidé de devenir partenaire officiel d’Energy Observer. Premier navire au monde fonctionnant à l’hydrogène, il est capable de produire son propre hydrogène à bord à partir de l’eau de mer, grâce à l’énergie solaire, éolienne et hydrolienne.

La pile Toyota trouve déjà des applications concrètes dans le monde maritime avec l’HYNOVA 40, premier dayboat électrique à hydrogène du marché alimenté par le REXH2, et le chantier Fountaine Pajot qui lance un projet pilote pour assurer l’énergie à bord de ses catamarans.

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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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