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Accueil » Actualité » Volkswagen ID.3 : moins cher qu’un véhicule conventionnel !
Actualité Automobile International Marques

Volkswagen ID.3 : moins cher qu’un véhicule conventionnel !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri16 mars 2020
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Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3
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Le véhicule citadin 100% électrique de Volkswagen arrivera cet été en Europe, ou l’Édition Spéciale 1ST de l’ID.3 sera facturée et livrée à ses propriétaires au prix de 23.430 euros, en Allemagne.

Pour cette première phase de la commercialisation de la Volkswagen ID.3, le constructeur allemand procédera à la livraison des 30.000 précommandes de l’Édition Spéciale 1ST. Cette version de base, qui affiche une autonomie de 330 km, coûtera moins de 23.430 euros en Allemagne après déduction de la prime environnementale. Ce qui permet au propriétaire allemand d’économiser environ 840 € par an. 

De ce fait, le constructeur de Wolfsburg est fier d’annoncer que sa compacte zéro émission serait moins chère qu’une Golf thermique équivalente.

Un prix qui pourrait faire mal au française, en l’occurrence la Peugeot e-208 proposée à 26.300 € bonus déduit, ou de la Renault Zoé proposée à 26.000€, bien que les voitures électriques ne représentent aujourd’hui que 7% des ventes globales de voitures en France en 2020.

📖 Lire aussi :

Volkswagen électrifie enfin le California et annonce toute une famille de camping-cars d’ici 2028

Mais est-ce réellement le modèle le moins cher comparent ses rivaux, en citant l’exemple du prochain modèle low-cost 100% électrice de Dacia, en l’occurrence la Spring, cette voiture promise à 10.000€, aura, comme vous l’avez compris, pour simple et précis objectif de détrôner les VE qui animeront la scène dans les années à venir. A ce stade, même la Skoda Citigo eiV, vendue au prix de 15.000€ bonus déduit, ne pourra pas faire face au constructeur roumain.

Volkswagen ID.3
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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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