Après l’arrivée de l’ID.4 GTX dans la famille ID., Volkswagen annonce l’arrivée d’une nouvelle structure de gamme pour l’ID.3 et l’ID.4. Les clients pourront configurer leurs modèles ID. en quelques clics grâce aux packs d’options qui faisaient déjà partie des finitions de la gamme actuelle.
Cinq packs d’options sont disponibles : Design, Confort, Infotainment, Assistance et Sport dans 2 versions : Standard et Plus. Les capacités de recharge rapide en DC augmentent également de 100 à 110 kW (en option) sur ID.3 Pure et ID.4 Pure, et de 100 à 120 kW sur ID.3 Pro. La batterie de 77 kWh permet toujours une recharge à 125 kW.
Les modèles sont, de série, très bien équipés dès la version Pure avec :
– Les projecteurs à LED
– Les radars de stationnement avant et arrière
– Un écran central de 10 pouces avec App-Connect sans fil (Apple Carplay et Android Auto)
– La climatisation automatique
– Le régulateur de vitesse adaptatif ACC
– L’intérieur Style et ses sièges recouverts de tissu, d’Artvelours et de similicuir
– Le pack Confort qui intègre notamment 4 prises USB-C, les sièges et le volant chauffants
– Le pack Infotainment qui inclue la navigation et la recharge à induction
L’objectif de Volkswagen est d’offrir une plus large diversité de gamme et plus de simplicité et de personnalisation à ses clients. Cette nouvelle gamme personnalisable permet, entre autre, d’obtenir une ID.3 Pro S avec une autonomie WLTP de 544 km pour moins de 43 000 € (éligible au bonus maximum).
Désormais, l’ID.3 est disponible à partir de 169€/mois (batterie de 45 kWh) et l’ID.4 à partir de 259€/mois (52 kWh).
Volkswagen : Nouvelles gammes personnalisables sur l’ID.3 et l’ID.4
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Le 12 décembre 2024 marque la fin d'une époque chez Volkswagen avec la sortie du dernier moteur VR6 des chaînes de production. Cette prouesse technologique, qui a révolutionné l'industrie automobile en 1992, tire sa révérence après avoir équipé près de 1,87 million de véhicules.
Le VR6 était une véritable innovation technique lors de son lancement. Avec son angle de 15° entre les cylindres et sa culasse unique, ce moteur six cylindres compact a permis à Volkswagen de proposer des performances de haut niveau dans des véhicules compacts, à une époque où la concurrence se contentait de quatre cylindres.
De la Golf...
DACIA Logan 2025 : lancement plus tôt que prévu !
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Des informations de la presse...
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Tesla et Stellantis : les marques les plus rappelées en 2024 !
Stellantis et Tesla sont devenues les marques à l’origine du plus grand nombre de rappels.
En effet, au cours des six derniers mois, Tesla et Stellantis (qui regroupe les marques Chrysler, Dodge, Jeep, Ram et Fiat) ont toutes deux occupé les deux premières places, des voitures les plus rappelées déphasant ainsi Ford, qui pendant trois années consécutives a été le pire constructeur automobile en matière de rappels. Tesla n'a annoncé que 15 campagnes de rappel, contre 67 pour Stellantis et 62 pour Ford, mais si l'on considère le nombre total de véhicules rappelés, la marque de véhicules électriques est largement en tête.
En comptant...
Comment SEAT a accéléré sa transformation vers la mobilité électrique en 2024
L'année 2024 marque un tournant décisif dans la stratégie d'électrification de SEAT S.A., avec des investissements majeurs et des transformations industrielles significatives. Markus Haupt, Vice-Président exécutif chargé de la Production et la Logistique, résume cette année charnière : "2024 a été l'année de la consolidation de notre projet de transformation vers une production intelligente et connectée, avec des processus plus flexibles et optimisés, pour fabriquer des citadines électriques et faire de SEAT S.A. un centre de mobilité électrique en Europe."
Au cœur de cette transformation, le futur Workshop 20 représente un investissement stratégique de 300 millions d'euros. Cette usine d'assemblage...
Leapmotor C10 REEV : Le constructeur chinois dévoile son hybride innovant au Salon de Bruxelles 2025
Dans une démarche stratégique d'expansion sur le marché européen, Leapmotor s'apprête à présenter sa technologie REEV (Range Extender Electric Vehicle) lors du 101e Salon de l'Automobile de Bruxelles, qui se tiendra du 10 au 19 janvier 2025. Le constructeur chinois y dévoilera son modèle phare, le C10 REEV, une solution hybride novatrice qui promet de révolutionner le segment.
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Alfa Romeo Junior Ibrida : L’hybridation à l’italienne fait son entrée sur le marché Suisse
L'iconique constructeur italien Alfa Romeo enrichit sa gamme avec l'arrivée du Junior Ibrida, un SUV urbain hybride qui marque une nouvelle ère pour la marque. Déjà disponible dans les concessions suisses à partir de 31'490 francs, ce nouveau modèle combine avec brio l'élégance italienne et l'efficience énergétique.
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Fiat Algérie a marqué sa présence à la 32e édition du Salon de la Production Nationale en dévoilant la version tant attendue du Doblo Panorama, son nouveau véhicule familial. Cette présentation, qui s'est déroulée au Palais des Expositions des Pins Maritimes, a permis aux visiteurs de découvrir ce modèle prototype qui sera produit localement.
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Dans un contexte automobile en pleine mutation, l'annonce des négociations de fusion entre Nissan et Honda marque un tournant majeur pour l'industrie. Le groupe Renault, acteur clé de cette équation en tant qu'actionnaire principal de Nissan, a réagi ce lundi par un communiqué mesuré, ouvrant la voie à de nouvelles perspectives stratégiques.
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Les modalités financières du...
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