Volkswagen a réintégré la Up! GTI sur le marché britannique, après une courte pause, en le proposant en deux versions, trois et cinq portes.
En effet, la version GTI contient un kit carrosserie spécifique au modèle, des roues en alliage de 17 pouces, un revêtement en tissu à carreaux et un éclairage ambiant. Ce modèle est animé par un moteur trois cylindres turbocompressé de 1,0 litre de 113 ch associé à une transmission manuelle à 6 vitesses, ce qui lui permet d’atteindre les 100 km / h en 8,8 secondes.
Nouveau dans la famille des citadines Volkswagen, le Up! R-Line, avec des éléments de carrosserie sur mesure, un toit noir et des boîtiers de rétroviseurs latéraux et des roues standard de 16 pouces ou 17 pouces en option. Cette version la collé au sol est livrée avec des phares antibrouillard avant, un badge R-Line, des sièges avant chauffants, des rétroviseurs latéraux chauffants et réglables électriquement et quelques autres extras.
La version Beats fait toujours partie de l’offre, avec des badges Beats, des roues en alliage de 15 pouces, des boîtiers de rétroviseurs rouges ou noirs, des ajouts intérieurs exclusifs et un système audio haut de gamme de 300 watts avec caisson de basses monté sous le plancher du coffre.
Le constructeur propose également la version White et Black Edition de l’Up !, avec leurs reflets blancs ou noirs, le toit contrastant, les coques de rétroviseurs et les garnitures de tableau de bord, les roues de 16 pouces et autres.
En parlant de la variante de base, elle arrive avec des roues en alliage de 15 pouces, un écran de composition de 5 pouces, une interface de navigation pour smartphone et une radio DAB.
Les prix commencent à 12 440 £ (16 263 $ / 14 638 €) pour la 3 portes et à 12 840 £ (16 786 $ / 15 109 €) pour la 5 portes. L’édition White / Black coûte 13125 £ (17159 $ / 15444 €), la finition Beats affichera 13490 £ (17636 $ / 15874 €) et la R-Line vous coûtera 14280 £ (18669 $ / 16803 €).
