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lundi 5 janvier 2026
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    Volkswagen Utilitaires : 300.300 véhicules livrés dans le monde depuis le début de l’année

    Volkswagen Véhicules Utilitaires a vendu 300 300 véhicules utilitaires légers dans le monde depuis le début de l’année. Le volume de livraisons de la marque est presque similiaire à celui atteint l’an passé sur la même période (-0,4%). La plus grande région de ventes a été l’Europe de l’Ouest où 211 300 véhicules ont été livrés (+1,1%). Le plus grand marché individuel a, une nouvelle fois, été l’Allemagne avec 79 600 véhicules livrés (-0,4%).

    Europe
    Depuis le début de l’année, les cinq principaux marchés européens concentrent la majorité des livraisons de nouveaux véhicules de la marque :
    – Allemagne : 79 600 véhicules (-0,4%)
    – Royaume-Uni : 29 100 véhicules (+5,1%)
    – France : 11 700 véhicules (+1%)
    – Espagne : 11 600 véhicules (+14%)
    – Italie : 8 400 véhicules (+6,1%)

    Avec 27 800 Caddy, Transporter, Crafter et Amarok livrés (+15,8%), les marchés d’Europe de l’Est ont également contribué de manière significative aux livraisons globlales de la marque.

    Amérique du Nord et du Sud
    Le volume de livraisons s’est élevé à 5 600 véhicules (+33%) en Amérique du Nord (Mexique) et à 22 500 véhicules en Amérique du Sud (-14,8%).

    Afrique 
    En Afrique, Volkswagen Véhicules Utilitaires a livré 13 500 véhicules sur les sept premiers mois de l’année (+37,2%).

    Asie-Pacifique et Moyen-Orient
    Dans la région Asie-Pacifique, 13 400 véhicules ont été livrés depuis le mois de janvier (-13%). 6 300 véhicules au Moyen-Orient (-50,3%).

    Livraisons par gamme de modèles (janvier – juillet 2019) : 

    – Transporter : 120 500 véhicules (-3,5%)
    – Caddy : 94 400 véhicules (-3,4%)
    – Amarok : 43 100 véhicules (-9,5%)
    – Crafter : 42 000 véhicules (+35,3%)

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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