Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Taxée à plus de 45 % à l’importation, MG monte une usine en Espagne et y produira d’abord la rivale de la Renault 5

19 septembre 2026

« Nous avons déjà perdu deux matchs » : la nouvelle Dacia Spring sera produite en Slovénie, la Striker en Turquie

18 septembre 2026

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
samedi 19 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » 6 Heures de Fuji : Une préparation solide malgré des qualifications en-deçà des attentes pour le Team Peugeot TotalEnergies
Actualité Automobile International Marques Sport Mécanique

6 Heures de Fuji : Une préparation solide malgré des qualifications en-deçà des attentes pour le Team Peugeot TotalEnergies

Par Faris Bouchaala10 septembre 2023
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Team Peugeot TotalEnergies -Fuji-2023
Team Peugeot TotalEnergies -Fuji-2023
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

La semaine des 6 Heures de Fuji, avant-dernière manche de la saison 2023 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (FIA WEC) a débuté comme à chaque fois par trois séances d’essais libres. Au cours de ces séances, les deux PEUGEOT 9X8 #93 et #94 n’ont cessé de progresser, sur un circuit aux conditions météorologiques très changeantes, pour pointer à la deuxième (#94) et quatrième (#93) place des EL3 ce samedi matin.

Place ensuite aux qualifications qui se sont déroulées cet après-midi sur une piste déclarée humide par la direction de course. Les deux PEUGEOT 9X8 pilotées par Mikkel Jensen pour la #93 et Loïc Duval pour la #94 se sont élancées pour une séance de 15 minutes en pneus slicks, dans des conditions difficiles complexifiant la montée en température des pneus.

Malgré de beaux efforts fournis et un bon début de séance, les PEUGEOT 9X8 se sont vue supprimer leur quatrième temps, pour non-respect des limites de la piste. A moins de trois minutes de la fin de la session, la pluie s’est de nouveau invitée sur le Fuji Speedway, empêchant toute amélioration de temps pour Mikkel Jensen et Loïc Duval. Ainsi, la PEUGEOT 9X8 #93 partira en dixième position (1 :29.898) suivie par la #94 en onzième position (1 :31.822) lors de ces 6 Heures de Fuji.

📖 Lire aussi :

Privé de volant depuis un an, le poleman surprise d’Indianapolis rebondit chez Peugeot en 2027

Le Team Peugeot TotalEnergies sera en piste demain matin à partir de 4h CEST (11h heure locale) pour six heures de course. Vous pourrez suivre en direct la progression des PEUGEOT 9X8 sur les réseaux sociaux ainsi que sur les plateformes du FIA WEC.

ILS ONT DIT

Jean-marc Finot– Senior VP Stellantis Motorsport : « Notre séance de qualifications n’est pas au niveau de nos attentes, nous finissons P10 et P11. La difficulté est que nous n’avons pas réussi à mettre les pneus dans la bonne fenêtre de fonctionnement sur nos deux voitures, et en particulier sur la #94 où suite à un blocage de roues nous avons dû faire un changement de pneumatiques. La pluie est ensuite arrivée, nous empêchant de faire un bon chrono. Les enjeux seront différents demain, et les difficultés rencontrées sur l’exercice des qualifications ne seront plus d’actualité sur un rythme de course. »

Mikkel Jensen – PEUGEOT 9X8 #93 : « C’est génial de pouvoir courir au Japon, à Fuji et un honneur de le faire avec PEUGEOT. Les fans ici sont fantastiques. Pour les qualifications, les conditions étaient très difficiles et nous avons lutté avec la pression des pneus. C’était très compliqué, mais la course dure six heures et demain est un autre jour. Les conditions seront certainement différentes et l’équipe a montré que nous étions bons sous la pluie donc s’il pleut cela peut jouer en notre faveur. »

Loïc Duval – PEUGEOT 9X8 #94 : « Les qualifications pour la #94 étaient un peu compliquées. Malheureusement en début de séance j’ai fait un plat sur un pneu incompatible avec une bonne performance. Nous avons donc changé un train de pneus mais la pluie est arrivée et les conditions de piste n’étaient plus bonnes pour performer, ce qui est dommage. Maintenant nous allons devoir analyser tout cela pour rester dans le match pour la course. »

📖 Lire aussi :

Pendant que les autres remettent des boutons, Peugeot défend son écran panoramique de 21 pouces

Fuji peugeot Team Peugeot Team Peugeot TotalEnergies
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Stellantis : Neuf concept-cars au Mondial de Paris, et une surprise Citroën inspirée de son modèle le plus emblématique

17 septembre 2026

Kit chaîne arbre à cames 1.5 HDi 8 mm : comprendre et choisir les bonnes pièces

11 septembre 2026
TOP

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026
à lire

Taxée à plus de 45 % à l’importation, MG monte une usine en Espagne et y produira d’abord la rivale de la Renault 5

SAIC prépare la production européenne de sa future citadine électrique MG2. D’abord fabriquée en Chine lors de son lancement en 2027, la rivale de la Renault 5 devrait rejoindre fin 2028 la nouvelle usine espagnole de MG, capable de produire 120 000 véhicules par an.

« Nous avons déjà perdu deux matchs » : la nouvelle Dacia Spring sera produite en Slovénie, la Striker en Turquie

18 septembre 2026

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Scania porte ses camions électriques à 720 km d’autonomie

17 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.