Le préparateur ABT Sportsline s’est toujours attelé aux préparations spéciales des Volkswagen Golf depuis sa première génération. Pour les modèles haut de gamme sportifs de la GOLF VIII actuelle, appelés GTI, GTD, GTI Clubsport et R, des jantes en alliage attrayantes sont proposées en plus des améliorations de performances. ABT porte la puissance la GOLF 8 à 360 ch.
En 1982, ABT Sportsline a créé la légendaire et emblématique GTI à carrosserie large. Près de 40 ans plus tard, la 8e génération de la Golf est proposée de série dans une large gamme de modèles sportifs, bien au-delà de la Gran Turismo Injection classique. Aux côtés des GTI (245 ch / 180 kW / 370 Nm) et GTI Clubsport (300 ch / 221 kW / 400 Nm), la GTD (200 ch / 147 kW / 400 Nm) est disponible pour les fans du diesel et la Golf R (320 ch / 235 kW / 420 Nm) reste la voiture de sport compacte par excellence. La bête la plus puissante de ce peloton délivre, dans sa version standard, presque le double des performances de la Golf ABT turbo des années 80 (163 ch / 120 kW). Cependant, la barre a été considérablement relevée au cours des quatre dernières décennies – et par conséquent, de nombreux conducteurs veulent toujours plus de puissance. À l’occasion du 125e anniversaire de l’entreprise, ABT Sportsline propose une large gamme d’améliorations de performances pour les modèles haut de gamme de la famille Golf, boostées par l’unité de commande de haute technologie ABT Engine Control(AEC).
La Golf GTI est boosté à 290 ch (213 kW) délivrant un couple maximal de 410 Nm. La GTD délivre 440 Nm et 230 ch (169 kW). Cependant, même la GTI Clubsport, ABT Sportsline propose en option 360 ch (265 kW), avec un couple maximum de 450 Nm. Mais si la Clubsport libère autant de puissance, qu’en est-il de la Golf R ? Cette voiture atteint les 384 Ch (282 kW) et 470 Nm.
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