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Alpine A290 : un premier tour de roues électrique à Madrid avec Zinédine Zidane

Un lancement européen remarqué

L’Alpine A290, première citadine électrique de la marque, a fait ses premiers tours de roues sur les routes européennes. À cette occasion, Zinédine Zidane, ambassadeur Alpine et parrain des programmes pour l’égalité des chances, a eu l’opportunité de conduire l’A290 GT Performance dans les rues de Madrid.

Les livraisons de l’A290 ont débuté fin décembre 2024 en France et se poursuivent progressivement à travers l’Europe. Ce modèle emblématique a récemment été élu Car of the Year 2025, affirmant ainsi son succès dès son lancement.

Zidane conquis par la bombinette électrique

Zinédine Zidane, toujours souriant, a pris le volant de l’Alpine A290 GT Performance dans une livrée noire agressive, parcourant les rues de la capitale espagnole. Madrid est une ville chère au champion du monde 1998, où il a brillé sous les couleurs du Real Madrid, d’abord comme joueur (six titres) puis comme entraîneur (trois Ligues des Champions).

Après son essai, Zidane a partagé son enthousiasme :

« Grâce à mon rôle d’ambassadeur, j’ai pu suivre de près le développement du programme électrique Alpine. C’est passionnant ! Et me voilà déjà au volant dans Madrid avec cette A290 électrique, magnifique ! Elle est incroyable, facile à conduire et en même temps sportive : un vrai plaisir ! »

Une citadine sportive et accessible

L’Alpine A290 se distingue par un comportement dynamique, fidèle à l’ADN sportif de la marque, tout en offrant une motorisation 100 % électrique. Ce modèle partage sa plateforme avec la Renault 5 E-Tech, également élue Voiture de l’Année 2025.

Avec ce premier roulage officiel aux côtés d’un ambassadeur d’exception, Alpine marque une étape importante dans son passage à l’électrique, affirmant son ambition de concilier performance et plaisir de conduite au quotidien.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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