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Ampere inaugure un tout nouveau centre de recherche et de développement Software

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala30 novembre 2024
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Ampere inaugure un tout nouveau centre de recherche et de développement Software
Ampere inaugure un tout nouveau centre de recherche et de développement Software
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Ampere, le spécialiste européen du véhicule électrique intelligent, a inauguré le 29 novembre son nouveau Software Center implanté dans la technopole européenne à Sophia Antipolis, près de Nice (France). Avec ce site, Ampere investit pour donner à ses équipes en charge du logiciel automobile les moyens d’accélérer sur le Software Defined Vehicle (SDV) et d’être à la pointe en matière de recherche.

Un centre d’excellence logicielle ouvert sur son écosystème

Le nouveau Software Center d’Ampere est implanté au cœur de la technopole européenne de Sophia Antipolis sur un terrain d’une superficie de plus de 4 600 m2. Il dispose de 800 m2 de laboratoires de recherche logiciel et 2 200 m2 de surfaces tertiaires, pour une capacité d’accueil de 340 résidents.

Avec près de 200 ingénieurs experts, Ampere bénéficie sur ce site de solides compétences en matière de développement logiciel : IA, connectivité, fonctionnalités Over The Air, aides à la conduite, cybersécurité & safety, architecture, validation et intégration logicielle. Ces équipes travaillent au quotidien avec des partenaires clés de la tech tels Google et Qualcomm, mais également avec des instituts de recherche, des start ups et des universités.

Un site adapté aux spécificités et aux modes de travail du développement logiciel 

Le bâtiment, totalement pensé dès sa conception pour les activités de développement logiciel embarqué sur véhicule, accroît l’excellence opérationnelle et offre ainsi des conditions de travail optimisées aux salariés d’Ampere. La diversité des nouveaux espaces permet plus de flexibilité et améliore l’efficience collective et l’innovation.

Le site comptabilise à la fois 214 bureaux tertiaires (équipés d’écran incurvé de 49 pouces), 70 bancs d’essai en laboratoires, un laboratoire de test automobile. Les plateaux, très ouverts et lumineux, permettent de renforcer les synergies et collaborer (Factory), favorisant les échanges et la pratique des rituels agiles.

📖 Lire aussi :

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38 salles de réunion modernes de différentes capacités proposent également de se retrouver en groupe pour des points planifiés, ou individuellement pour plus de confidentialité (Library). L’élément central, l’Atrium, sert de place de village aux résidents pour partager des moments conviviaux, tout comme les espaces Workcafé pour des interactions quotidiennes facilitées.

Le logiciel au coeur de la stratégie

Ampere a mis au cœur de sa stratégie le software, qui devrait représenter 40% du coût d’une voiture en 2030,. Pour développer les véhicules électriques connectés et intelligents, Ampere compte 1800 ingénieurs software, intégré depuis le rachat des équipes Intel en 2017, et qui représentent 50% de l’ingénierie d’Ampere. Leurs compétences et expertises constituent un atout majeur d’Ampere afin de proposer, dès 2026, le premier Software Defined Vehicle européen.

ampere
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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