Audi pourrait relancer la TT, dont la production a été abandonnée en 2023, en tant que voiture de sport électrique.
Peu après l’annonce du retour de l’Audi R8 en tant que supercar hybride rechargeable, propulsée par le même moteur que la Lamborghini Temerario, il semblerait que la TT fasse également son retour. Cependant, si la future R8 devrait conserver un moteur à combustion traditionnel, la prochaine génération de TT sera probablement entièrement électrique. Elle pourrait même devenir l’alternative abordable d’Audi aux Porsche Boxster et Cayman électriques.
Audi, comme de nombreux constructeurs automobiles occidentaux, s’appuie fortement sur son riche héritage. La TT originale reste une source d’inspiration majeure pour le nouveau directeur de la création de l’entreprise, Massimo Frascella. Interrogé sur la possibilité de ressusciter le nom « TT », Gernot Döllner, PDG d’Audi, a déclaré à Auto Express que c’était « envisageable », ajoutant : « Mais nous avons une vision large des possibilités. ». Döllner a confirmé que de nouvelles voitures de sport font bel et bien partie des projets d’avenir d’Audi. « Je suis convaincu qu’Audi devrait avoir une voiture de sport, c’est certain », a-t-il déclaré. « C’est inscrit dans l’ADN de la marque, et nous devons trouver le bon timing pour l’intégrer à notre gamme. »
Bien que le PDG du constructeur n’ait pas confirmé le retour de la TT en version électrique, il a indiqué qu’une voiture de sport électrique destinée à l’utilisation quotidienne serait en phase avec la marque. Il a toutefois précisé que les modèles hautes performances destinés à la piste resteraient probablement à moteur thermique, pour l’instant.
Si Audi décide de relancer la TT et de la lancer en version électrique, il est probable que de nombreux composants développés pour les Cayman et Boxster 100 % électriques de Porsche pourraient être partagés. Cependant, Porsche semble avoir du mal à faire en sorte que ses sportives électriques soient à la hauteur du statut légendaire de leurs prédécesseurs à moteur thermique.
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Pourtant, si une marque peut proposer une voiture de sport électrique convaincante, c’est bien Porsche, et Audi aurait intérêt à exploiter cette expertise.
