Bentley Mulliner dévoile le nouveau modèle de luxe de la famille Continental GT avec le nouveau coupé Continental GT Mulliner. Ce frère de la GT Mulliner Cabriolet offre au client des possibilités encore plus larges de commander une Bentley unique selon ses spécifications individuelles.
Le coupé Continental GT Mulliner fait ses débuts mondiaux au Salon Privé qui se déroule dans le parc du palais de Blenheim, au Royaume-Uni, à partir du 22 septembre, où il sera exposé aux côtés de la Bentley Mulliner Bacalar, qui fait également ses débuts en public.
Une suite de caractéristiques de design extérieur exclusives sépare la Continental GT Mulliner du reste de la famille. À l’avant, la nouvelle calandre matricielle « Double Diamond » définit le nouveau style emblématique de Mulliner, complété par des évents d’aile avant assortis faisant écho au même design argenté et noir avec la marque Mulliner chromée. Au niveau des portières des coques de rétroviseurs en argent satiné avec des lampes de bienvenue Mulliner en dessous et des seuils de porte extérieurs éclairés avec un texte Mulliner.
La voiture repose sur de nouvelles et uniques roues Mulliner de 22 pouces, avec un design sur mesure d’une beauté élégante dans une finition peinte et polie. La cabine de la Continental GT Mulliner est définie par le luxe et présente un niveau de choix et de personnalisation que seul Mulliner peut offrir. Une division de couleur unique est exclusive à la voiture, avec une nouvelle combinaison de peau primaire et secondaire jointe par une troisième couleur à travers une ligne de conception fluide.
Huit combinaisons de trois couleurs différentes sont proposées par Mulliner. La Mulliner est équipée de série, apportant le matelassage «Diamond in Diamond» aux sièges et aux garnitures de portes.
Il faut près de 400 000 points pour réaliser ce matelassage dans l’habitacle de la voiture, chaque diamant contenant exactement 712 points individuels – chacun étant précisément aligné pour pointer vers le centre du diamant qu’il crée. Le développement du processus de broderie pour réaliser ce processus à lui seul a pris 18 mois.
Les sièges eux-mêmes sont finis avec des logos Mulliner brodés. Les tapis de sol sont bordés de micro-passepoils pour correspondre au reste du thème de couleur de l’intérieur. Le toit de la cabine est taillé sur toute sa longueur avec une peau dentelée ou une peau lisse pour correspondre aux dossiers des sièges.
Au niveau de la console centrale on trouve une horloge Breitling unique qui se trouve juste au centre de la console, tandis que le carénage côté passager est fini avec une silhouette du profil extérieur de la voiture et le logo Mulliner. Le placage se jette dans les portes, où il est complété par un discret motif Bentley «B».
Pour le conducteur, la finition en métal brossé de l’horloge Breitling est transmise du monde physique au numérique, avec un design unique aux jauges principales du groupe d’instruments principal à LED où une conception skeuomorphique soignée et l’application de textures numériques rendent les cadrans virtuels ressemblent à du vrai métal.
Une personnalisation supplémentaire est disponible grâce à une gamme de 88 finitions de placage colorées contemporaines qui peuvent être assorties à l’intérieur ou à l’extérieur de la voiture. Le placage de ronce de noyer est poncé et poli à la main pour produire une finition parfaitement lisse avant de peindre pour correspondre à la couleur du choix du client. Une fois sec, le placage est poli pour obtenir une finition miroir.
Les clients de la Continental GT Mulliner peuvent choisir soit le groupe motopropulseur emblématique de 6,0 litres W12 de Bentley délivrant 626 c), soit son sublime V8 de 4,0 litres offrant 542 ch.
La technologie anti-roulis active électrique 48 V pionnière de Bentley – Bentley Dynamic Ride – est équipée de série, offrant un contrôle et une stabilité incroyables de la carrosserie dans les virages et une conduite détendue et confortable en autoroute.
Les commandes de versions coupé et cabriolet de la Continental GT Mulliner seront prises à partir d’octobre, les premières livraisons débutant au début de l’année prochaine. Les clients de la Continental GT Mulliner recevront les clés de leur voiture dans une boîte de présentation sur mesure.
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