Bentley prévoit un nouveau modèle PHEV ou BEV chaque année jusqu’en 2035

Bentley Motors a aujourd’hui annoncé l’extension de sa stratégie commerciale avant-gardiste Beyond100, désormais appelée Beyond100+, de 2030 à 2035. Bentley a également confirmé que sa première voiture entièrement électrique dévoilée en 2026 promet de créer un segment entièrement nouveau, le premier véritable SUV urbain de luxe au monde. Ce modèle, conçu, développé et produit à son siège de Crewe, sera le premier d’un nouveau modèle PHEV ou BEV qui sera lancé chaque année au cours de la prochaine décennie. L’offensive de Bentley en matière de produits et d’investissements se poursuit à un rythme soutenu, avec l’ambition de ne construire que des voitures entièrement électriques à partir de 2035.

Bentley, déjà leader dans le secteur des voitures hybrides de luxe, consolidera donc sa position en prolongeant le cycle de vie des modèles PHEV au-delà de 2030, jusqu’en 2035. Les modèles Continental GT coupé, Convertible et Flying Spur sont désormais exclusivement proposés avec un groupe motopropulseur hybride V8 rechargeable Ultra Performance, suite à l’abandon de l’emblématique moteur W12 de Bentley après plus de 20 ans de production à Crewe.

Frank-Steffen Walliser, PDG de Bentley Motors, déclare : « Presque quatre ans après que Bentley ait exposé sa stratégie Beyond100, nous nous adaptons à l’environnement économique, commercial et législatif d’aujourd’hui afin d’entamer une phase de transformation majeure pour demain. Beyond100+ devient notre fil conducteur alors que nous étendons nos ambitions au-delà de 2030, tout en maintenant notre objectif d’un avenir décarboné, y compris en proposant uniquement des voitures entièrement électriques à partir de 2035, et en renforçant nos références en tant que créateur britannique de voitures extraordinaires pour plus d’un siècle et audelà. »

Beyond100+ supporte également une réinvention fondamentale de l’usine de fabrication de Crewe, et contribue à assurer l’avenir de Bentley à Crewe pour la prochaine génération de produits et d’employés.

L’entreprise a déjà fait d’énormes progrès dans la réinvention du site historique de Crewe, en créant une installation certifiée neutre en carbone, à la pointe de l’industrie, et se concentre maintenant sur la construction d’une « Dream Factory » pour un avenir électrique.

Le plus grand programme d’investissement autofinancé de l’illustre histoire de Bentley, vieille de 105 ans, se poursuit avec un nouveau centre de design ultramoderne, un atelier de peinture et une ligne d’assemblage BEV, transformant un site vieux de 85 ans en une nouvelle ère d’électrification et une nouvelle référence en matière d’opérations de fabrication de nouvelle génération, numériques, flexibles et à haute valeur ajoutée.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Leasing auto : 67 % des acheteurs piégés ?...

Le leasing est devenu le financement principal pour l'achat de véhicules neufs en France, atteignant 67 % en 2024. Cependant, des frais cachés pèsent sur les consommateurs, soulignant la nécessité d'une régulation stricte pour protéger les acheteurs.

Top Actualité

Nouveautés

Ford relance la Mach-E avec une édition California Special et des prix revus

Ford dévoile des mises à jour pour la Mustang Mach-E, incluant une version GT California Special, des améliorations d'autonomie, des équipements de sécurité de série, ainsi qu'une nouvelle palette de couleurs et un ajustement tarifaire compétitif.

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.
Articles Récents