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Bentley prévoit un nouveau modèle PHEV ou BEV chaque année jusqu’en 2035

Bentley Motors a aujourd’hui annoncé l’extension de sa stratégie commerciale avant-gardiste Beyond100, désormais appelée Beyond100+, de 2030 à 2035. Bentley a également confirmé que sa première voiture entièrement électrique dévoilée en 2026 promet de créer un segment entièrement nouveau, le premier véritable SUV urbain de luxe au monde. Ce modèle, conçu, développé et produit à son siège de Crewe, sera le premier d’un nouveau modèle PHEV ou BEV qui sera lancé chaque année au cours de la prochaine décennie. L’offensive de Bentley en matière de produits et d’investissements se poursuit à un rythme soutenu, avec l’ambition de ne construire que des voitures entièrement électriques à partir de 2035.

Bentley, déjà leader dans le secteur des voitures hybrides de luxe, consolidera donc sa position en prolongeant le cycle de vie des modèles PHEV au-delà de 2030, jusqu’en 2035. Les modèles Continental GT coupé, Convertible et Flying Spur sont désormais exclusivement proposés avec un groupe motopropulseur hybride V8 rechargeable Ultra Performance, suite à l’abandon de l’emblématique moteur W12 de Bentley après plus de 20 ans de production à Crewe.

Frank-Steffen Walliser, PDG de Bentley Motors, déclare : « Presque quatre ans après que Bentley ait exposé sa stratégie Beyond100, nous nous adaptons à l’environnement économique, commercial et législatif d’aujourd’hui afin d’entamer une phase de transformation majeure pour demain. Beyond100+ devient notre fil conducteur alors que nous étendons nos ambitions au-delà de 2030, tout en maintenant notre objectif d’un avenir décarboné, y compris en proposant uniquement des voitures entièrement électriques à partir de 2035, et en renforçant nos références en tant que créateur britannique de voitures extraordinaires pour plus d’un siècle et audelà. »

Beyond100+ supporte également une réinvention fondamentale de l’usine de fabrication de Crewe, et contribue à assurer l’avenir de Bentley à Crewe pour la prochaine génération de produits et d’employés.

L’entreprise a déjà fait d’énormes progrès dans la réinvention du site historique de Crewe, en créant une installation certifiée neutre en carbone, à la pointe de l’industrie, et se concentre maintenant sur la construction d’une « Dream Factory » pour un avenir électrique.

Le plus grand programme d’investissement autofinancé de l’illustre histoire de Bentley, vieille de 105 ans, se poursuit avec un nouveau centre de design ultramoderne, un atelier de peinture et une ligne d’assemblage BEV, transformant un site vieux de 85 ans en une nouvelle ère d’électrification et une nouvelle référence en matière d’opérations de fabrication de nouvelle génération, numériques, flexibles et à haute valeur ajoutée.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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