Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Combien de m3 dans un camion Semi-Remorque ?

13 mai 2026

Leapmotor B05 : 218 ch, propulsion et 482 km dès 25 400 € !

13 mai 2026

Jeep relance la boîte manuelle : l’Avenger 2026 change profondément

13 mai 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 14 mai 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » BMW EV9 : voici à quoi ressemble une BMW électrique du futur !
Actualité Automobile International Marques

BMW EV9 : voici à quoi ressemble une BMW électrique du futur !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri2 novembre 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
BMW EV9 - par Chacko Abraham
BMW EV9 - par Chacko Abraham
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Le concepteur automobile Chacko Abraham présente une nouvelle vision du coupé E9, selon lui ce modèle, incarnant l’ère électrique, sera connu sous le nom de BMW EV9.

Cette esquisse présente l’une des voitures les plus emblématiques de BMW, le coupé E9 construit de 1968 à 1975.

L’inspiration principale de ce concept néo-rétro BMW EV9 semble être la E9 3.0 CS, mais le designer a également emprunté des indices à d’autres modèles. Vous pouvez voir de nombreuses caractéristiques déterminantes de l’élégant coupé réinterprétées de manière contemporaine.

À l’avant, ceux-ci incluent le nez incliné vers l’intérieur avec une paire de phares ronds à double LED de chaque côté, le pare-chocs avant inspiré du 3.0 CSL, ainsi que les clignotants subtils remplissant la ligne entre le capot et fascia avant.

Vu de côté, le kink Hofmeister signature de BMW est préservé (contrairement au nouveau coupé Série 4), tout comme la conception sans cadres des portes. Les roues ne sont pas inspirées du coupé E9 mais de la supercar à moteur central M1. Quant à l’arrière, on aperçoit des feux arrière à LED horizontaux élégants en haut et un élément en forme de diffuseur en bas.

📖 Lire aussi :

Le BMW Group franchit le cap des 2 millions de véhicules électriques produits, une i5 M60 Tansanit Blue pour l’Espagne

L’intérieur est minimaliste, le designer concentrant son attention sur le volant à quatre branches et deux jauges rondes au-dessus. Cependant, il n’y a pas de grand écran à l’intérieur.

Il y a lieu de mentionner que cette conception incarne une création de Chacko Abraham, de ce fait, elle ne représente en aucun cas un projet approuvé par BMW.

  • BMW EV9 - par Chacko Abraham
    BMW EV9 – par Chacko Abraham
  • BMW EV9 - par Chacko Abraham
    BMW EV9 – par Chacko Abraham
  • BMW EV9 - par Chacko Abraham
    BMW EV9 – par Chacko Abraham
  • BMW EV9 - par Chacko Abraham
    BMW EV9 – par Chacko Abraham
  • BMW EV9 - par Chacko Abraham
    BMW EV9 – par Chacko Abraham
  • BMW EV9 - par Chacko Abraham
    BMW EV9 – par Chacko Abraham
BMW
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Le BMW Group franchit le cap des 2 millions de véhicules électriques produits, une i5 M60 Tansanit Blue pour l’Espagne

8 mai 2026

Nouvelle BMW Série 7 : 720 km d’autonomie, écran 31 pouces 8K et conduite mains libres à 130 km/h

27 avril 2026
TOP

Le BYD Yangwang U9 Xtreme pulvérise le record de vitesse de la Bugatti Chiron Super Sport à 496,22 km/h

1 mai 2026

610 000 km en Tesla Model 3 : la vérité sur l’état réel de la batterie

5 mai 2026

Tesla Model 3 propulsion : batterie LFP Sunwoda de 62,5 kWh, 250 kW de charge et 0-100 en 5,2 secondes

8 mai 2026
à lire

Combien de m3 dans un camion Semi-Remorque ?

Une semi-remorque standard peut transporter entre 80 et 100 m³ selon sa configuration. Dimensions, charge utile, types de remorques, capacité en palettes et contraintes réglementaires : voici les repères essentiels pour estimer correctement un besoin de transport routier professionnel ou logistique.

Leapmotor B05 : 218 ch, propulsion et 482 km dès 25 400 € !

13 mai 2026

Jeep relance la boîte manuelle : l’Avenger 2026 change profondément

13 mai 2026

Fiat casse les prix : des électriques neuves à partir de 13 900 € en France

13 mai 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.