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Bremach 4×4 2022 : un franchisseur Russe pour les États-Unis !

Mustapha Zemri
Par
Mustapha Zemri
Publié : 26 novembre 2021
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2 min de lecture
Bremach 4×4 2022
Bremach 4×4 2022
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En décembre 2020, Bremach a annoncé qu’il apporterait l’UAZ Patriot aux États-Unis pour l’année modèle 2022. Il semble que l’entreprise tienne sa promesse, puisque le tout-terrain russe a fait ses débuts au Salon de l’automobile de Los Angeles la semaine dernière.

En effet, bien qu’il ressemble à un UAZ Patriot rebadgé, Bremach affirme que son modèle est « uniquement conçu et homologué pour le marché américain ».

Le SUV est équipé d’un moteur à essence quatre cylindres de 2,7 litres à 16 soupapes développant 150 ch. La puissance est transmise aux quatre roues via une transmission automatique à six vitesses (GM 6L50) à l’aide d’un système électronique 4×4. Selon le site officiel de Bremach, le modèle utilise des systèmes informatiques et de sécurité Bosch.

L’équipement standard comprend, entre autres, des fonctionnalités telles que des feux de jour à DEL, des jantes en alliage de 18 pouces avec pneus 245/60R18, des vitres électriques, un volant chauffant et gainé de cuir, un écran tactile d’infodivertissement de 7 pouces, un système audio à six haut-parleurs. 

Les acheteurs peuvent également mettre à niveau leur SUV 4×4 avec un kit carrosserie tout-terrain complet de BMS Alfa et des roues Raceline de 17 pouces équipées de pneus 265/65 R17 Goodyear A/T pour un coût total de 3.650 $.

Les véhicules sont assemblés dans les installations de Bremach en Californie du Sud et seront vendus par l’intermédiaire des concessionnaires Bremach. La société accepte déjà les précommandes avec un acompte de 100 $. Son prix de départ est de 26.405 $. Bremach offre une garantie de 10 ans ou 120 000 milles pour le groupe motopropulseur.

  • Bremach 4×4 2022
    Bremach 4×4 2022
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ParMustapha Zemri
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Journaliste Essayeur Auto & Moto Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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