Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Volkswagen ID. Polo GTI : 226 chevaux, traction avant et un héritage de 50 ans pour la première GTI 100 % électrique

16 mai 2026

Leapmotor T03 à 49 €/mois en Allemagne : Stellantis ouvre la porte aux voitures chinoises low-cost

16 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
dimanche 17 mai 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » BYD débarque en Turquie : Un méga-projet à 1 milliard de dollars
Actualité Automobile International Marques

BYD débarque en Turquie : Un méga-projet à 1 milliard de dollars

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala8 juillet 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
BYD DOLPHIN ©BYD
BYD DOLPHIN ©BYD
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Le constructeur chinois BYD s’apprête à poser ses valises en Turquie. Selon des infos qui ont fuité, le géant des voitures électriques va lâcher 1 milliard de dollars pour construire une usine dans l’ouest du pays.

Le président turc Erdogan devrait annoncer le truc en grande pompe dans la province de Manisa, là où l’usine va sortir de terre. Ni BYD ni le gouvernement turc n’ont voulu causer pour le moment.

Pourquoi la Turquie ? Bah, c’est malin : le pays a un accord douanier avec l’UE. Ça permettrait à BYD de contourner les taxes que l’Europe vient de coller sur les bagnoles chinoises. En plus, le marché turc des voitures électriques commence à décoller.

Tiens, d’ailleurs, la Turquie vient de faire marche arrière sur une taxe de 40% qu’elle voulait imposer aux voitures chinoises. Coïncidence ? On vous laisse juger.

BYD, c’est le nouveau boss des voitures en Chine. Ils veulent inonder l’Europe avec des modèles pas chers, genre moins de 20 000 balles. Ils ont déjà une usine qui pousse en Hongrie, une autre en Thaïlande, et ils lorgnent sur le Mexique.

Côté chiffres, c’est du lourd : presque un million de bagnoles vendues au dernier trimestre, 40% de plus que l’an dernier. En Europe, ils sont encore petits, mais ça monte en flèche.

📖 Lire aussi :

XPeng veut racheter une usine Volkswagen en Europe : le choc industriel est en marche

BYD, c’est plus un constructeur qu’il faut prendre à la légère. Ils ont même piqué la place de Volkswagen comme sponsor de l’Euro de foot. Autant dire qu’ils ne sont pas là pour rigoler.

BYD défie Volkswagen sur son terrain lors de l’Euro 2024

Le nouveau BYD Seal 07 sera lancé le 8 août en versions électrique et hybride !

Le nouveau BYD Seal 07 sera lancé le 8 août en versions électrique et hybride !

BYD SEAL et BYD DOLPHIN récompensés par 5 étoiles aux tests de sécurité Euro NCAP

Mondial de Paris 2022 : BYD dévoilera les Dolphin, Seal et Yuan, gamme de véhicules électriques pour l’Europe

BYD étend la garantie de l'ensemble de sa gamme 100 % électrique à 6 ans

BYD Seal 2025 défie Tesla : 80 % de charge en seulement 25 minutes !

BYD
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

XPeng veut racheter une usine Volkswagen en Europe : le choc industriel est en marche

14 mai 2026

La stratégie multi-énergie de Toyota face au marché mondial 2026 : qui avait raison ?

8 mai 2026
TOP

Le BYD Yangwang U9 Xtreme pulvérise le record de vitesse de la Bugatti Chiron Super Sport à 496,22 km/h

1 mai 2026

610 000 km en Tesla Model 3 : la vérité sur l’état réel de la batterie

5 mai 2026

Tesla Model 3 propulsion : batterie LFP Sunwoda de 62,5 kWh, 250 kW de charge et 0-100 en 5,2 secondes

8 mai 2026
à lire

Volkswagen ID. Polo GTI : 226 chevaux, traction avant et un héritage de 50 ans pour la première GTI 100 % électrique

Volkswagen ouvre un nouveau chapitre historique avec la première GTI 100 % électrique. La nouvelle ID. Polo GTI développe 226 chevaux, conserve une traction avant fidèle à l’esprit originel et promet jusqu’à 424 km d’autonomie.

Leapmotor T03 à 49 €/mois en Allemagne : Stellantis ouvre la porte aux voitures chinoises low-cost

16 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026

Fiat Grizzly : le futur SUV coupé de nouveau surpris au Maroc, production confirmée à Kenitra

16 mai 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.