back to top
mardi, août 26, 2025
Plus

    BYD inscrit un nouveau record mondial !

    Selon le Guinness World Records, BYD a conçu une dune artificielle de 29,6 mètres pour tester ses SUV. Une prouesse inédite.

    Une dune géante qui marque l’histoire

    Le constructeur chinois ne se contente pas de dominer les ventes mondiales de véhicules électriques. Il s’offre désormais une place dans le Guinness pour une raison spectaculaire : la création d’une dune artificielle hors norme. Installée dans le complexe de Shengzhou, en Chine centrale, cette structure colossale reproduit fidèlement une dune du désert d’Alxa.

    Avec ses 29,6 mètres de haut et ses 6 200 tonnes de sable, elle couvre une surface totale de 3 612 m². Son inclinaison de 28 degrés met les SUV de BYD face à des conditions extrêmes. Objectif : éprouver leur motricité, leur adhérence et leur endurance sur des terrains proches du désert.

    Un terrain d’essai unique au monde

    Le complexe de Shengzhou dépasse la simple dune. BYD y a intégré une piste d’essai de 1 758 mètres, dont une ligne droite de 550 mètres destinée aux tests de vitesse et de tenue de route. Le site comprend aussi un circuit de glace artificielle pour mesurer l’adhérence hivernale, un bassin aquatique de 70 mètres conçu pour le Yangwang U8, ainsi qu’une zone dédiée aux parcours accidentés.

    À cela s’ajoute un espace camping de 9 000 m² pour les amateurs d’aventure. Chaque zone a été pensée pour simuler des environnements difficiles et pousser les véhicules de la marque dans leurs derniers retranchements.

    BYD vise le sommet du marché des SUV

    Tesla reste son principal rival sur le segment électrique, mais BYD a désormais d’autres ambitions. Face aux références mondiales du tout-terrain, comme Jeep ou Land Rover, le groupe chinois affiche sa confiance. Le rapport qualité-prix de ses SUV et la solidité de ses infrastructures de test renforcent son avantage compétitif.

    Le constructeur ne compte pas s’arrêter là. Deux nouveaux complexes sont déjà prévus, à Hefei et Shaoxing. L’objectif est clair : développer des véhicules capables de s’adapter à tous les terrains, du sable brûlant aux routes glacées.

    Suivez-nous :

    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

    Articles connexes

    Top Actualité

    Nouveautés

    Articles Récents