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Une vidéo virale sur le « Dacia Vaner 2026 » suscite l’engouement mais ce modèle n’est qu’un concept 3D, sans validation de Dacia. La marque, qui ne relance pas son segment de vans, propose plutôt le Jogger et le Duster Cargo, réels.

Dacia développe sa gamme d’accessoires outdoor InNature, offrant des solutions pratiques pour le camping. La nouveauté principale est une tente 3×3 mètres en matériaux recyclés, et le Sleep Pack, transformant le coffre en couchage. Deux nouveaux accessoires YouClip enrichissent l’offre.

La Dacia Bigster a remporté trois prix au Troféu Volante de Cristal 2026 au Portugal, incluant la Voiture de l’Année, marquant une reconnaissance de son innovation et renforçant l’image de marque de Dacia dans le segment SUV.

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l’impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.

En janvier 2026, le Dacia Duster a connu une baisse significative de 41 % des immatriculations en France, confronté à une concurrence accrue, un attentisme avant son restylage, et des changements réglementaires réduisant l’attrait des modèles thermiques.

Dacia va introduire en 2026 plusieurs innovations techniques dans sa gamme, alliant accessibilité et montée en gamme avec des motorisations hybrides et GPL.

Le Nissan Tekton, lancé en 2026, propose deux motorisations, partage une plateforme avec le Duster et cible les marchés émergents.

Dacia rappelle des Duster produits entre le 31 octobre et le 2 novembre 2024 en raison d’un capteur défectueux pouvant bloquer le frein de stationnement.

Le Dacia Jogger camperisé par Camperiz offre une solution économique pour le camping, garantissant polyvalence, confort et homologation en conservant 5 places.

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