Le constructeur chinois Changan, quatrième acteur de l’industrie automobile nationale, renforce sa présence en Europe. Au printemps, la marque a introduit son premier SUV électrique destiné au marché européen, le Deepal S07. Quelques mois plus tard, au salon IAA Mobility de Munich, elle a dévoilé un second modèle, le Deepal S05. Deux lancements rapprochés qui traduisent une stratégie claire : s’imposer comme un rival sérieux face aux marques déjà établies.
Deepal S07 : l’élégance italienne au service de l’électrique
Le design du Deepal S07 prend forme à Turin, dans le centre de style européen de Changan. Les lignes fluides s’étirent, soulignent la largeur, accentuent la dynamique visuelle. À l’avant, les projecteurs étroits et la signature lumineuse donnent un caractère affirmé. À l’arrière, un bandeau LED continu renforce la stature. Avec 4,75 mètres de long, 1,93 mètre de large et 1,62 mètre de haut, le SUV impose une silhouette équilibrée.
L’habitacle séduit par son raffinement. Les matériaux respirent la qualité, les sièges ajustables électriquement offrent un confort sur long trajet comme sur court parcours. Le toit panoramique de 1,9 m² diffuse une lumière abondante, transformant l’intérieur en espace aéré. Le coffre, de 510 à 1 250 litres selon configuration, se complète d’un frunk de 125 litres. Chaque détail, des rangements multiples aux commandes tactiles pour la climatisation arrière, illustre l’attention portée à l’usage quotidien.
📖 Lire aussi :
Une technologie au service de l’expérience
Le Deepal S07 s’impose aussi par son arsenal technologique. Son système d’infodivertissement repose sur la puce Qualcomm Snapdragon 8155. Fluide, réactif, il évite les lenteurs habituelles. L’écran central de 15,6 pouces, pivotant, favorise l’ergonomie. La compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto assure une intégration transparente des smartphones.
L’innovation phare réside dans l’affichage tête haute en réalité augmentée. Les informations essentielles – vitesse, navigation, alertes – s’affichent directement dans le champ de vision. À cela s’ajoutent la commande gestuelle, la vision 360° avec châssis transparent et une série complète d’aides à la conduite de niveau 2. Régulateur adaptatif, maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux, freinage d’urgence : chaque système contribue à rendre la conduite plus sûre et moins contraignante.
Des performances qui rassurent
Sous le plancher, une batterie lithium-ion de 79,97 kWh assure jusqu’à 475 kilomètres d’autonomie (WLTP). Le moteur électrique, fort de 217 chevaux et 320 Nm de couple, propulse le SUV de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Une gestion intelligente via une IA connectée au cloud surveille en continu tension et température, gage de fiabilité et de longévité.
« Le Deepal S07 symbolise notre vision : élégance, innovation et plaisir de conduite », explique Ethan Yin, directeur général adjoint de Changan Europe. Son collègue Nic Thomas, responsable pour le Royaume-Uni, met en avant « un rapport qualité-prix compétitif », avec un tarif à partir de 44 990 € et une garantie de sept ans, prolongée à huit pour la batterie.
Deepal S05 : un deuxième modèle taillé pour l’Europe
Au salon de Munich, Changan a révélé le Deepal S05, un SUV plus compact mais tout aussi ambitieux. Avec 4,59 mètres de long et 1,60 mètre de haut, il se distingue par une silhouette dynamique, saluée par un iF Design Award. Son aérodynamique atteint un coefficient de traînée de seulement 0,25, ce qui le place parmi les meilleurs de sa catégorie.
L’intérieur combine espace et modernité. L’empattement de 2,88 mètres libère un confort généreux pour les passagers. Le toit vitré de 1,9 m² accentue la sensation d’ouverture. Au centre, un écran tactile de 15,4 pouces, orientable vers conducteur ou passager, sert d’interface principale. Le système d’infodivertissement, soutenu par des mises à jour à distance, reste constamment à jour. Le choix de matériaux durables, comme le cuir vegan, reflète l’attention portée à la durabilité.
Batterie LFP et recharge express
Le Deepal S05 se décline en propulsion et en transmission intégrale. En version deux roues motrices, il développe 200 kW (272 ch) et 290 Nm. En version intégrale, il grimpe à 320 kW (435 ch) et 502 Nm. Les deux configurations reposent sur une batterie LFP de 68,8 kWh. Autonomie : 485 km en RWD, 445 km en AWD.
La recharge rapide constitue un argument fort. À une borne de 200 kW, le SUV passe de 30 à 80 % en seulement 15 minutes. Une pompe à chaleur et un chauffage par impulsion optimisent les performances hivernales. Avec la fonction Vehicle-to-Load, le modèle peut alimenter des appareils externes jusqu’à 6 kW, transformant le véhicule en source d’énergie mobile.
Un positionnement offensif
En Allemagne, le Deepal S05 sera proposé à partir de 38 990 €. Tout comme le S07, il bénéficie d’une garantie de sept ans pour le véhicule et huit ans pour la batterie. « Ce modèle illustre parfaitement notre stratégie : offrir des produits adaptés aux attentes locales, associant design, sécurité et innovation », insiste Ethan Yin.
Changan prévoit une expansion rapide. Après huit pays européens, la marque vise plus de dix marchés d’ici fin 2025, dont l’Espagne et l’Italie. Avec les S07 et S05, le constructeur chinois affiche une ambition claire : s’ancrer durablement dans le paysage automobile européen.