Citroën au Salon de Bruxelles 2026 : première mondiale du concept ELO, nouveau C5 Aircross et entrée tonitruante en Formula E

Faris Bouchaala
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Citroën ELO

Citroën arrive en force au Salon de l’Automobile de Bruxelles 2026 (9 au 18 janvier). La marque aux chevrons y dévoile un stand moderne, coloré et chaleureux, reflet de sa dynamique exceptionnelle.

Au programme : première mondiale du concept ELO, nouveau flagship C5 Aircross (finaliste Car of the Year), Ami Dark Side et une monoplace Formula E tricolore, après un podium à Sao Paulo.

Xavier Chardon (CEO Citroën) et Pierre Leclercq (directeur design) animeront la conférence de presse le 9 janvier à 9h40. Un stand qui célèbre l’innovation accessible, le confort et la liberté énergétique.

Citroën ELO : « Small is the new Big », le concept malin en première mondiale

Citroën choisit Bruxelles pour révéler ELO, un laboratoire d’idées 100 % électrique. Compact (4,10 m) mais ultra-spacieux (jusqu’à 6 places), ELO optimise son architecture pour un habitacle modulable : siège conducteur central avec pare-brise 180°, sièges arrière immenses, configuration couchage pour 2, home-cinéma ou bureau mobile.

Matériaux innovants co-développés avec Goodyear et Decathlon : pratiques, résistants. ELO s’adapte aux usages (loisirs, télétravail, partage) avec ingéniosité Citroën : responsable, astucieux et sympathique.

Nouveau C5 Aircross : le flagship musclé et électrifié

Le nouveau C5 Aircross repositionne Citroën au cœur des SUV C. Design charismatique et aérodynamique, habitabilité généreuse, suspensions Advanced Comfort, sièges iconiques et écran Cascade intuitif.

Aides dernier cri : Matrix LED, Drive Assist 2.0. Motorisations électrifiées larges : hybride (950 km), PHEV (>100 km électrique + 1 100 km total), électrique (520 km).

Ami Dark Side : la micromobilité se rebelle

L’Ami Dark Side (édition noire mat Black Night avec graphismes blancs) assume son côté obscur : rebelle, élégante et fun. Toujours accessible (dès 14 ans selon pays), 100 % électrique et personnalisable.

Formula E : podium dès le premier e-Prix et monoplace tricolore

Citroën expose sa monoplace Formula E (livrée tricolore) après le podium de Nick Cassidy à Sao Paulo. Engagement responsable au cœur des villes, pour inspirer la mobilité électrique quotidienne.

Citroën affirme son renouveau : accessible, ingénieuse, confortable et passionnée. Bruxelles 2026 s’annonce comme le salon de la confirmation pour la marque aux chevrons.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]