Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

MINI x Vagabund : deux Countryman uniques transformées en scènes sonores mobiles

18 avril 2026

GAC lance l’AION UT en Europe : compacte électrique conçue à Milan, assemblée à Graz, à partir de 27 990 €

18 avril 2026

Volkswagen ID.3 Neo : nouvelle génération, autonomie et prix

18 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
samedi 18 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Citroën ELO élu Concept Car 2026 : pourquoi il intrigue autant
Actualité Automobile Citroën International Marques

Citroën ELO élu Concept Car 2026 : pourquoi il intrigue autant

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala27 mars 2026
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Citroën ELO élu Concept Car 2026

© Citroën

Citroën ELO élu Concept Car 2026
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Le concept Citroën ELO remporte le Trophée du Concept Car de l’Année lors des Trophées de L’Argus 2026, décernés le 25 mars aux Docks de Paris. Le jury composé de 33 experts du secteur automobile a distingué ELO parmi dix modèles en compétition, saluant l’audace stylistique, l’émergence d’un nouveau langage technologique et l’exploration d’une direction inédite pour la marque.

Sommaire

Toggle
  • Un monospace réinventé autour de six places et d’un siège central
  • Matériaux recyclés et partenariat Decathlon

Un monospace réinventé autour de six places et d’un siège central

ELO mesure 4,10 mètres pour une capacité de six personnes, ce qui constitue déjà une proposition atypique sur ce gabarit. Sa singularité principale est l’architecture intérieure : le siège conducteur est positionné au centre du véhicule, avec trois places à l’avant sous un pare-brise panoramique à 180 degrés. Cette disposition favorise la convivialité et rompt avec la hiérarchie habituelle de l’habitacle automobile.

Le concept 100 % électrique réinterprète l’esprit des ludospaces des années 1990 en l’adaptant aux usages contemporains. Quatre fonctions structurent l’expérience à bord : se reposer, jouer, travailler et se déplacer. L’intérieur a été pensé comme un espace de vie ouvert sur l’extérieur, conçu notamment pour permettre de passer une nuit à bord en mode camping urbain.

📖 Lire aussi :

Citroën C5 Aircross électrique Grande Autonomie : 680 km d’autonomie, à quel prix ?

📖 Lire aussi :

Expert Automobile : Tout ce que vous devez savoir

📖 Lire aussi :

Trophées Autobest 2026 : La Citroën C3 Aircross remporte le « Best Car Users of Europe » Award

Matériaux recyclés et partenariat Decathlon

ELO s’affiche également comme un laboratoire de conception responsable. Les matériaux utilisés sont recyclés et recyclables, et le développement s’est appuyé sur un partenariat avec Decathlon pour les équipements outdoor intégrés à l’habitacle. Une collaboration qui traduit la volonté de Citroën de connecter son concept aux modes de vie actuels plutôt qu’aux seules technologies automobiles.

📖 Lire aussi :

Citroën : 190 000 véhicules vendus au premier trimestre 2026, troisième acteur du marché français

Pierre Leclercq, Directeur du Design Citroën, a résumé l’ambition du projet : « Avec ELO, notre idée était de révolutionner l’architecture intérieure dans une voiture compacte. Nous avons repensé la voiture comme un véritable espace de vie, ouvert sur le monde, pour répondre aux aspirations de la société. »

Citroën Decathlon partenariat Citroën design futur Citroën ELO concept Citroën innovation intérieur Concept Car Argus 2026 concept car France 2026 habitacle futur voiture monospace électrique concept voiture siège central
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

TOP
à lire

MINI x Vagabund : deux Countryman uniques transformées en scènes sonores mobiles

MINI s’associe au studio Vagabund pour créer deux Countryman uniques transformés en véritables scènes sonores mobiles. Design radical, système audio intégré et inspiration festival : un projet aussi artistique qu’expérimental.

GAC lance l’AION UT en Europe : compacte électrique conçue à Milan, assemblée à Graz, à partir de 27 990 €

18 avril 2026

Volkswagen ID.3 Neo : nouvelle génération, autonomie et prix

18 avril 2026

Stellantis mise tout sur l’IA : accord stratégique avec Microsoft sur 5 ans

18 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

[ruby_related total=5 layout=5]

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.