Le concept Citroën ELO remporte le Trophée du Concept Car de l’Année lors des Trophées de L’Argus 2026, décernés le 25 mars aux Docks de Paris. Le jury composé de 33 experts du secteur automobile a distingué ELO parmi dix modèles en compétition, saluant l’audace stylistique, l’émergence d’un nouveau langage technologique et l’exploration d’une direction inédite pour la marque.
Un monospace réinventé autour de six places et d’un siège central
ELO mesure 4,10 mètres pour une capacité de six personnes, ce qui constitue déjà une proposition atypique sur ce gabarit. Sa singularité principale est l’architecture intérieure : le siège conducteur est positionné au centre du véhicule, avec trois places à l’avant sous un pare-brise panoramique à 180 degrés. Cette disposition favorise la convivialité et rompt avec la hiérarchie habituelle de l’habitacle automobile.
Le concept 100 % électrique réinterprète l’esprit des ludospaces des années 1990 en l’adaptant aux usages contemporains. Quatre fonctions structurent l’expérience à bord : se reposer, jouer, travailler et se déplacer. L’intérieur a été pensé comme un espace de vie ouvert sur l’extérieur, conçu notamment pour permettre de passer une nuit à bord en mode camping urbain.
📖 Lire aussi :
Matériaux recyclés et partenariat Decathlon
ELO s’affiche également comme un laboratoire de conception responsable. Les matériaux utilisés sont recyclés et recyclables, et le développement s’est appuyé sur un partenariat avec Decathlon pour les équipements outdoor intégrés à l’habitacle. Une collaboration qui traduit la volonté de Citroën de connecter son concept aux modes de vie actuels plutôt qu’aux seules technologies automobiles.
Pierre Leclercq, Directeur du Design Citroën, a résumé l’ambition du projet : « Avec ELO, notre idée était de révolutionner l’architecture intérieure dans une voiture compacte. Nous avons repensé la voiture comme un véritable espace de vie, ouvert sur le monde, pour répondre aux aspirations de la société. »
