La nouvelle génération de Duster verra la marque roumaine viser « au-delà de l’accessibilité ».

En effet, le directeur du design du groupe Renault, Laurens van den Acker, a rapporté à Autocar que le CEO Luca de Meo avait exprimé son souhait que l’entreprise roumaine vise « au-delà du prix abordable » lors de son arrivée en 2021. « À mon avis, il n’y a pas de concurrent sérieux pour Jeep en Europe. Dacia pourrait-elle jouer ce rôle ? Il n’y a pas de marque abordable centrée sur le off-road … Dacia est parfaitement positionnée comme étant un choix judicieux pour les amateurs d’activités en plein air. Cela vous donne deux raisons d’acheter la voiture, plutôt qu’une seule. » a expliqué van den Acker.

Concernant le prochain nouveau SUV Bigster, van den Acker affirme : « Plus grand, certes, mais pas nécessairement haut de gamme », a-t-il précisé. « La réalité réside dans le fait qu’en s’engageant dans la fabrication de véhicules de plus grande taille, on se retrouve en concurrence directe avec d’autres acteurs. « Par conséquent, il ne suffit pas de simplement reproduire la formule qui a fonctionné pour la Sandero dans le segment C ; cela ne serait pas viable. Il nous faut donc avoir une claire compréhension des défis concurrentiels qui se présentent, car nous n’évoluons pas dans la même arène’’.

Dacia s’attachera donc à adopter la démarche appropriée pour gagner en crédibilité dans le segment C sans renoncer à son avantage compétitif, qui se situe dans la compétitivité de ses tarifs. Selon Van den Acker, le principal défi auquel le groupe Renault fait actuellement face réside dans l’arrivée en Europe d’une vague de voitures chinoises très compétitives. Cependant, il considère que Dacia est particulièrement bien positionnée pour contrer ces nouvelles marques. « À mesure que toutes les marques voient leurs prix augmenter en raison de la transition vers les véhicules électriques, tout le monde ne pourra pas se permettre ce changement », a-t-il expliqué. « Il y aura donc des individus qui chercheront une option de transport décente, abordable, essentielle et attrayante. »

En effet, la philosophie de Dacia prend une dimension particulièrement significative à mesure que l’inflation s’intensifie ces derniers mois. Sa quantité de livraisons a enregistré une augmentation de 24 % au cours du premier semestre de 2023, propulsant ainsi la marque au rang de deuxième acteur en matière de ventes au détail en Europe, avec une part de marché de 8,4 %.

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