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DUCATI : Claudio Domenicali reconduit comme « President of Motor Valley Development »

Claudio Domenicali, CEO of Ducati, has been reconfirmed for another two years as President of Motor Valley Development, the association that brings together all the two and four-wheeled brands of the Emilia-Romagna land of motors. The appointment took place during the shareholders’ meeting.

« Ces dernières années, j’ai exercé la tâche de Président de l’Association Motor Valley Development avec fierté et responsabilité car je crois que la valorisation de l’unicité de ce territoire est un devoir pour ceux qui, comme nous, en font partie. C’est un honneur de pouvoir continuer à assumer ce rôle au cours des deux prochaines années et je tiens à remercier tous les partenaires et toutes les institutions pour leur confiance », a déclaré Claudio Domenicali, PDG de Ducati et Président de Motor Valley. « Le territoire industriel, touristique et culturel de la Motor Valley d’Émilie-Romagne mérite d’être soutenu et promu dans toutes ses composantes, en continuant à valoriser les prestigieuses universités, la culture historique et artistique et l’expertise automotive et technologique inégalée. »

La Motor Valley est une région industrielle unique au monde, avec 16 500 entreprises et plus de 90 000 employés, un chiffre d’affaires annuel de 16 milliards d’euros et des exportations de 7 milliards. Une réalité qui, au fil des ans, est devenue un atout touristique stratégique pour la Région, grâce à 13 musées spécialisés (dont le musée Enzo Ferrari de Modène, le musée Ferrari de Maranello, le musée Automobili Lamborghini, le musée Ferruccio Lamborghini, le musée Ducati de Borgo Panigale et le musée Horacio Pagani), 18 collections privées et 4 circuits (le « Riccardo Paletti » à Varano de’ Melegari, le circuit de Modène à Marzaglia, le « Autodromo Enzo e Dino Ferrari » à Imola et le Misano World Circuit Marco Simoncelli à Misano Adriatico).

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Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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