Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Pourquoi Volvo pense que les breaks pourraient revenir en force face aux SUV

21 mai 2026

FaSTLAne 2030 : Stellantis dévoile un plan stratégique de 60 milliards d’euros pour redresser la barre

21 mai 2026

Bosch fournira les futurs moteurs électriques de Mercedes-Benz jusqu’aux années 2030

21 mai 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 21 mai 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Automobile » Sport Mécanique » E-Prix de Rome : Evans marque une première victoire pour Jaguar
International Marques Sport Mécanique

E-Prix de Rome : Evans marque une première victoire pour Jaguar

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri14 avril 2019
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
E-Prix de Rome
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Mitch Evans a doublé Andre Lotterer pour remporter le ‘E-Prix’ de Rome et remporter sa première victoire en Formule E ABB FIA abord de Jaguar Racing.

Lotterer avait pris la tête de la pole devant Evans et Stoffel Vandoorne au départ rapide, et lorsque la course a repris après un retard de 45 minutes, le pilote de la DS Techeetah a pris la tête.
Evans suivit de près Lotterer avant de se frayer un chemin jusqu’à la chicane Turn 11/12 avec l’aide du mode attaque.

Lotterer est resté proche dans les dernières minutes, mais n’a pas réussi à trouver un moyen de dépasser Evans, qui a franchi la ligne d’arrivée avec seulement 0,979s en main pour sa première victoire en FE et Jaguar. La marque britannique devient ainsi la septième équipe à remporter une course cette saison.

Vandoorne de son côté a complété le podium pour HWA, avec six secondes de retard, alors que Robin Frijns (Envision Virgin) a dépassé le pilote de Nissan e.dams, Sebastien Buemi, pour une quatrième place en fin de course.

📖 Lire aussi :

Stellantis et Jaguar Land Rover signent un accord stratégique pour les États-Unis

Classement E-Prix de Rome :  

1 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 1:33:51.140s
2 Andre Lotterer DS TECHEETAH +0.979s
3 Stoffel Vandoorne HWA RACELAB +6.399s
4 Robin Frijns Envision Virgin Racing +9.181s
5 Sebastien Buemi Nissan e.dams +9.778s
6 Oliver Rowland Nissan e.dams +11.262s
7 Lucas di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler +24.340s
8 Jerome D’Ambrosio MAHINDRA RACING +28.633s
9 Antonio Felix da Costa BMW i Andretti Motorsport +30.651s
10 Pascal Wehrlein MAHINDRA RACING +30.735s
11 Sam Bird Envision Virgin Racing +32.272s
12 Alex Lynn Panasonic Jaguar Racing +42.238s
13 Oliver Turvey NIO Formula E Team +48.616s
14 Jean-Eric Vergne DS TECHEETAH +49.732s
15 Tom Dillmann NIO Formula E Team +52.253s
16 Jose Maria Lopez GEOX DRAGON +1:10.373s
17 Alexander Sims BMW i Andretti Motorsport +1:11.373s
18 Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler 1 Lap
19 Maximilian Gunther GEOX DRAGON 1 Lap

FIA.

Formule E Sport Auto
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Opel Mokka GSE : 281 chevaux, 200 km/h et Sophia Flörsch comme ambassadrice de la sportive de série

21 mai 2026

125 ans de légende Opel en un week-end : du monstre de 1914 à la Formule E

29 avril 2026
TOP

610 000 km en Tesla Model 3 : la vérité sur l’état réel de la batterie

5 mai 2026

Le BYD Yangwang U9 Xtreme pulvérise le record de vitesse de la Bugatti Chiron Super Sport à 496,22 km/h

1 mai 2026

Tesla Model 3 propulsion : batterie LFP Sunwoda de 62,5 kWh, 250 kW de charge et 0-100 en 5,2 secondes

8 mai 2026
à lire

Pourquoi Volvo pense que les breaks pourraient revenir en force face aux SUV

Volvo continue de croire à l’avenir des breaks malgré la domination mondiale des SUV. Le PDG Håkan Samuelsson estime que les silhouettes basses restent essentielles pour améliorer l’autonomie et l’efficience des futurs véhicules électriques.

FaSTLAne 2030 : Stellantis dévoile un plan stratégique de 60 milliards d’euros pour redresser la barre

21 mai 2026

Bosch fournira les futurs moteurs électriques de Mercedes-Benz jusqu’aux années 2030

21 mai 2026

Après des années de crise, Ford lance 7 nouveaux modèles pour reconquérir l’Europe

21 mai 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.