Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Scania porte ses camions électriques à 720 km d’autonomie

17 septembre 2026

Un V8 de 1 100 chevaux sur pneus de 40 pouces : Genesis lâche son tout-terrain extrême dans les Alpes italiennes

17 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
vendredi 18 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Ford et Mobileye étendent leur collaboration afin d’améliorer la sécurité au volant
Actualité Automobile International Marques

Ford et Mobileye étendent leur collaboration afin d’améliorer la sécurité au volant

Par Faris Bouchaala1 août 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Ford Mobileye
Ford Mobileye
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Ford Motor Company et Mobileye (une société Intel) collaborent à l’échelle mondiale sur des systèmes de pointe d’assistance à la conduite  de la gamme Ford.

En tant que fournisseur privilégié, Mobileye partagera sa gamme de dispositifs EyeQ® – ainsi qu’un logiciel de traitement de la vision – dans l’objectif de prendre en charge les systèmes d’assistance à la conduite de niveaux 1 et 2 des véhicules Ford à l’échelle mondiale.

Les systèmes de niveau 1 sont définis par la SAE International comme automatisant une seule partie de l’expérience de conduite comme la direction ou l’accélération / décélération, tandis que les systèmes de niveau 2 fournissent à la fois la direction, l’accélération et le freinage. Il ne reste au conducteur qu’à garder un œil sur le système à tout moment, à surveiller l’environnement du véhicule et à reprendre le contrôle total si nécessaire.

📖 Lire aussi :

Ford construira son prochain SUV européen sur une plateforme conçue par Geely

Ford intégrera le logo de Mobileye au système SYNC®. Les consommateurs seront ainsi informés des sources des technologies Ford Co-Pilot360.

« C’est un privilège d’étendre notre collaboration de longue date avec une entreprise pour laquelle la sécurité est une priorité pour  sa clientèle mondiale », a déclaré le Professeur Amnon Shashua, Président et Chef de la direction de Mobileye. « Nous sommes impatients de travailler en étroite collaboration pour mettre ces fonctionnalités sur le marché et sur l’ensemble des produits Ford. »

Intégrés dans les dernières aides à la conduite Ford

Dans le cadre de cet accord, les nouveaux véhicules de série utiliseront les puces et les logiciels informatiques EyeQ de Mobileye pour prendre en charge les fonctionnalités de la technologie Ford Co-Pilot360. Utilisée pour identifier avec précision ce que la caméra intégrée au pare-brise peut voir – les marquages de voie, les panneaux de signalisation, les piétons et autres véhicules – la technologie de Mobileye prendra en charge des fonctionnalités telles que le système de maintien de voie, les phares de route automatiques, l’assistance pré-collision avec freinage d’urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif intelligent ainsi que la conduite mains libres Active Drive Assist sur la toute nouvelle  Mustang Mach-E et le tout nouveau F-150.

C’est la première fois que Ford s’engage à travailler avec la technologie de Mobileye pour l’ensemble de ses véhicules de prochaine génération. Ainsi, les deux parties travailleront ensemble, avec des fournisseurs privilégiés Ford, afin de fournir la meilleure technologie d’intégration aux véhicules.

De plus, Ford va exploiter les bénéfices de Roadbook pour ses véhicules. Roadbook utilise des données anonymisées provenant de multiples caméras des véhicules pour créer et enrichir une cartographie haute définition. Les données apporteront une composante contextuelle en temps réel et seront exploitées par les technologies d’assistance au conducteur, y compris des fonctionnalités de conduite mains libres comme l’Aide à la Conduite Active.

Les systèmes EyeQ3 et EyeQ4 de Mobileye seront intégrés dans les prochains véhicules Ford et bénéficieront aux systèmes avancés d’assistance au conducteur de niveaux 1 et 2. La famille EyeQ se distingue de la concurrence par sa capacité à prendre en charge un traitement de vision complexe et intense en termes de calcul tout en maintenant une faible consommation d’énergie, même lorsqu’elle est située sur le pare-brise d’un véhicule. S’appuyant sur les capacités de ses prédécesseurs, EyeQ4 peut traiter plusieurs capteurs et autres entrées nécessaires aux fonctions d’assistance au conducteur.

📖 Lire aussi :

Ford et Geely créent une joint venture à Valence : Bronco compact, EX2 et un crossover commun dès 2028

Ford mobileye
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Ford construira son prochain SUV européen sur une plateforme conçue par Geely

24 août 2026

Washington veut redéfinir ce qu’est une voiture américaine, et Detroit chiffre la facture à 2 milliards par groupe

19 août 2026
TOP

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026

Dacia Tribrid 150 4×4 : une nouveauté qui date en réalité de 2025

6 septembre 2026
à lire

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

Peut-on déjà juger la fiabilité des voitures chinoises vendues en Europe ? Les données restent limitées, mais une enquête menée auprès de 53 000 automobilistes révèle un écart spectaculaire : BYD obtient 89 points sur 100, contre seulement 72 pour MG.

Scania porte ses camions électriques à 720 km d’autonomie

17 septembre 2026

Un V8 de 1 100 chevaux sur pneus de 40 pouces : Genesis lâche son tout-terrain extrême dans les Alpes italiennes

17 septembre 2026

Sur le nouveau X5, BMW renonce au carbone à certains endroits pour laisser passer les ondes

17 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.