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Accueil » Actualité » Ford lance sa gamme de 6 véhicules compatibles avec le Superéthanol-E85 sur le site de TotalEnergies à Gennevilliers
Actualité Automobile International Marques

Ford lance sa gamme de 6 véhicules compatibles avec le Superéthanol-E85 sur le site de TotalEnergies à Gennevilliers

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala9 octobre 2021
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Ford Puma Ecoboost
Ford Puma Ecoboost
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Ford revient sur le marché du superéthanol avec le lancement de six modèles compatibles avec le carburant E85 qui séduit de plus en plus d’automobilistes, car plus propre et plus économique. Pour présenter ses nouveaux véhicules, le constructeur a choisi le dépôt emblématique de Gennevilliers de TotalEnergies, 1er distributeur d’E85 en France plus de 800 stations-service au sein de son réseau.

Lorsque nous sommes revenus début 2019 sur le marché des véhicules compatibles d’origine avec le Superéthanol-E85, le Kuga a remporté un succès immédiat en France. L’engouement des utilisateurs renforce la conviction que nous avions : le Superéthanol est bien un carburant plébiscité par les Français comme en attestent les premiers chiffres des commandes : en septembre, 2 Fiesta sur 3 vendues étaient compatibles E85. Et désormais, 2 de nos véhicules compatibles E85 sont également hybrides !”

– Louis-Carl Vignon, président de Ford France –

En 2019, Ford était le seul constructeur à proposer des véhicules compatibles d’origine E85 avec le Kuga Flexifuel. Un incroyable succès, puisqu’il s’en est vendu 5919 exemplaires soit 65% des ventes du Kuga en 2019. D’après une étude commandée par Ford et réalisée en janvier 2021, 4 Français sur 5 ont déjà entendu parler de l’E85 et 75% des personnes interrogées soutiennent ce carburant.

En 2021, alors que la stratégie d’électrification de la marque bat son plein avec 18 véhicules hybrides ou 100% électriques disponibles d’ici la fin de l’année, Ford va encore plus loin en proposant pas moins de 6 nouveaux véhicules compatibles E85, dont 2 véhicules hybrides et Flexifuel :

  • Fiesta EcoBoost
  • Puma EcoBoost
  • Focus EcoBoost mHEV
  • Kuga FHEV
  • Fiesta Van
  • Transit Connect

Ces véhicules sont donc, de série, 100% compatibles avec le Superéthanol (E85).

Pour rappel, voici les 8 grands avantages des véhicules compatibles E85, pour les particuliers, comme pour les entreprises :

📖 Lire aussi :

Ford Maverick 2026 : le petit pick-up américain brille en sécurité… mais échoue de peu au sommet

  1. Économique : avec un prix au litre en moyenne à 0,70€ environ 50% moins cher que le SP95-E10 (1,40 €/l)
  2. Déjà plus de 2 500 stations E85 réparties dans toute la France
  3. Aucun problème d’autonomie : flexible, on peut faire le plein partout en, E5, E10 et E85
  4. Faible surcoût à l’achat avec un prix proche de à celui de la motorisation essence équivalente 
  5. Part régionale de la carte grise gratuite dans 10 régions et à moitié prix en Bretagne et Val de Loire
  6. Calcul du Malus favorable avec l’abattement de 40% des rejets en CO2 donc pas de malus pour les clients particulier
  7. TVA récupérable à 80% sur le carburant E85 pour les sociétés (et même 100% pour les utilitaires)
  8. Un geste facile et immédiat pour l’environnement avec une énergie verte renouvelable et fabriquée en France

Les premiers chiffres de commandes confirment l’engouement des Français pour l’E85 : 2 Fiesta sur 3 (67%) commandées en France en septembre 2021 étaient compatibles E85, 1 Puma sur 2 (47%) et 1 Focus sur 3 (32%) étaient des Flexifuel. En 2022, 50% des commandes Ford seront des véhicules compatibles E85.

La Fiesta Flexifuel est disponible à la commande à partir de 18 150 euros, le Puma Flexifuel à partir de 23 300 euros, la Focus Flexifuel à partir de 27 600 €, le Kuga Flexifuel à partir de 37 300 €, la Fiesta Van à partir de 15 225 € HT, et le Transit Connect à partir de 18 410 € HT.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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