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Honda GB350S : Hondacustoms revient à Wheels and Waves 2025 pour célébrer la moto custom

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala11 juin 2025
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Honda GB350S 2025 - Hondacutoms
Honda GB350S 2025 - Hondacutoms
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Pour la sixième année consécutive, Honda présente un mélange éclectique de motos personnalisées, modifiées et stylisées dans le cadre du concours paneuropéen Hondacustoms, organisé lors du festival Wheels and Waves à Biarritz, en France. En 2020, la version Africa Four CRF1000R du CB1000R, conçue par le concessionnaire suisse Brivemo Motos, fut la première gagnante du concours via www.hondacustoms.com.

Sommaire

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  • LINE-UP 2025
    • The Rocket Lion – Honda Motor Center León : Espagne
    • Clubman TT – Mallorca Motos : Espagne
    • Miranda – Honda Motorsport Las Rozas : Espagne
    • MBX350 – Servihonda Málaga : Espagne
    • Mia – TubaisMoto : Portugal
    • Okira – Ruleshaker : France
    • Silver Bullet – Farnham Honda : Royaume-Uni
    • FTR350 – Vertu Honda : Royaume-Uni
    • Swiss Wing – Pellicari Design : Suisse
    • Hachimaan – MAAN Motocicli Audaci : Italie
    • GRAND (B)RIX – Sporty Bike : Allemagne

En 2021, c’est le modèle Fenix du CB650R, conçu par Mototrofa, qui a remporté les suffrages pour le Portugal. En 2022, le CMX500 Rebel a été métamorphosé avec brio, et Maanboard des customisers sardes Motocicli Audaci a été couronné vainqueur.

En 2023, la compétition s’est recentrée avec l’explosion de couleurs et de folie des minibikes Dax et Monkey, jusqu’à l’arrivée de Furiosa, une création post-apocalyptique du garage Art of Wheels et de Tamara Alves. L’an dernier, les CL250 et CL500 ont occupé le devant de la scène, avec le Bunker Imprint du garage turc Bunker Garage qui a conquis le public grâce à son style café racer rétro parfaitement exécuté.

Pour 2025, la toute nouvelle GB350S, introduite pour la première fois en Europe, est la base du concours. Ce monocylindre rétro offre un équilibre parfait entre tradition et modernité, en faisant une base idéale pour la personnalisation. Compacte, polyvalente et extrêmement plaisante à conduire, la GB350S incarne parfaitement la devise « Ride with Life, Live with Passion », tout en offrant une toile idéale pour laisser parler la créativité des artistes du deux-roues.

Le concours est devenu un rendez-vous annuel, à la fois physique et digital, qui gagne en popularité. En 2024, hondacustoms.com a enregistré plus de 25 500 visiteurs votants, soit une augmentation de 18 % par rapport à l’année précédente.

Les motos seront visibles en personne lors du festival Wheels and Waves, du 11 au 15 juin 2025 à Biarritz, et en ligne tout au long de l’été sur hondacustoms.com, où les visiteurs pourront voter pour leur modèle préféré et télécharger des fonds d’écran pour leur téléphone ou ordinateur.

 

LINE-UP 2025

The Rocket Lion – Honda Motor Center León : Espagne

Lettre d’amour au style Café Racer classique, cette GB350S modifiée utilise un carénage RC181, un dosseret arrière sur mesure et une selle personnalisée inspirée des motos GP d’époque. La peinture patinée, les pneus Michelin Road Classic et les détails en titane complètent la transformation.
@motocenter_leon_hondamotos
@hondamotoses

Clubman TT – Mallorca Motos : Espagne

Inspirée des courses de rue des années 70, avec un guidon bas, une selle courte à bosse intégrée, des jantes pleines et une peinture changeante évoquant la mer et la nature de l’île de Man.
@mallorcamotos
@hondamotoses

Miranda – Honda Motorsport Las Rozas : Espagne

Créée par une équipe 100 % féminine, Miranda rend hommage à l’esprit rebelle des motos vintage avec une peinture blanc-candy rose et des améliorations fonctionnelles comme une ligne Arrow et des suspensions YSS.
@hondamotorsportmadrid
@hondamotoses

MBX350 – Servihonda Málaga : Espagne

Un clin d’œil aux années 80 avec une reproduction fidèle du MBX80 espagnol : peinture iconique, échappement Tavi, miroirs carrés et finition d’usine minutieuse.
@servihondamalaga
@hondamotoses

Mia – TubaisMoto : Portugal

Un café racer élégant au carénage HRC, roues à rayons, échappement noir discret et bande de couleur dégradée allant de l’avant jusqu’au dosseret LED intégré.
@tubaismoto
@hondamotos.pt

📖 Lire aussi :

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Okira – Ruleshaker : France

Fruit de la collaboration entre la styliste parisienne Freaky Debbie et Ruleshaker, Okira utilise des matériaux recyclés pour créer une moto et une tenue assortie, entre manifeste de mode et œuvre d’art.
@ruleshaker
@freakydebbie
@hondamotofr

Silver Bullet – Farnham Honda : Royaume-Uni

Café racer britannique par excellence : carénage affûté, réservoir en aluminium, guidons racing, freins renforcés et pneus slicks pour une vraie bête de circuit.
@farnham_honda
@hondaukmotorcycles

FTR350 – Vertu Honda : Royaume-Uni

Look flat-track radical : selle surélevée, plaque numéro à la place du phare, cadre noirci, échappement haut avec silencieux Racefit et filtre à air conique.
@vertuhondabikes
@hondaukmotorcycles

Swiss Wing – Pellicari Design : Suisse

Inspirée de l’aviation, cette GB350S arbore des jantes pleines, des rivets, un filtre orienté vers l’avant et un siège suspendu sur doubles échappements. Peinture rouge candy et ailes Honda imposantes.
@pellicaridesign
@hondamoto_ch

Hachimaan – MAAN Motocicli Audaci : Italie

Retour des vainqueurs de 2022 avec une bobber japonaise minimaliste, cadre rigide, réservoir peanut, levier suicide et peinture flamme fantôme pour un style brut et épuré.
@motocicliaudaci
@hondamotoitalia

GRAND (B)RIX – Sporty Bike : Allemagne

Look café racer furtif : peinture noire et dorée, fourche abaissée, échappement noir avec bande thermique assortie, guidon agressif et selle surpiquée.
@hondamotorrad_de

Hondacustoms.com sera à nouveau disponible en anglais, français, allemand, italien et portugais, et le vainqueur final sera annoncé à la fin de l’été.

À vos votes ! Que la meilleure moto l’emporte…

CB1000R Honda Honda GB350S
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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